Автотехника в Брагине - Страница 94

Категория: крепеж.
Компания производитель: Rossel

мотоблок, двигатель бензиновый четырехтактный 7 л.с. 5220 Вт. Доставим по Минску в день заказа, при оформлении заявки до 14.00. Официальная гарантия.
Компания производитель: Patriot

Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 480. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Рабочая скорость, (км/ч): 5. Дорожный просвет, (см): 28. Тормоза: Ленточные с механическим ножным приводом. Размер колес: 4Lх10. Длина кузова (см): 130. Ширина кузова (см): 100.
Компания производитель: Спецпрофресурс

Категория: валы и втулки. Модель минитрактора: Rossel XT-152. Модель двигателя: R195.
Компания производитель: Rossel

Тип: прицеп. Грузоподъемность (кг): 1500. Клиренс, см: 30.6. Тип сельхозтехники: мини-трактор. Рабочая скорость, (км/ч): 25. Дорожный просвет, (см): 31.2. Длина кузова (см): 191. Ширина кузова (см): 147. Высота борта (см): 30.
Компания производитель: Уралец

Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 21:1. Диаметр х Ход поршня (мм): 90 x 90. Мощность (кВт): 7.72. Максимальная мощность (л.с.): 10.5. Объем двигателя (см3): 573. Расход топлива (г/кВт*ч): 267. Система запуска: электрический, ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 7.
Компания производитель: STARK

Тип двигателя: дизельный. Коэффициент сжатия: 18:1. Мощность (кВт): 13.24. Максимальная мощность (л.с.): 18. Объем двигателя (см3): 903. Расход топлива (г/кВт*ч): 255. Система запуска: электрический, ручной пуск. Емкость топливного бака (л): 8. Габариты (ДхШхВ см): 90 x 44 x 76.
Компания производитель: STARK

Категория: ремни, цепи. Тип мини-трактора: карданный. Модель техники: Rossel RT-242, Rossel RT-244. Модель двигателя: 305401, 305399.
Компания производитель: Rossel

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Тип: двухосный. Рама: оцинкованная. Тип покрытия рамы и дышла: горячее цинкование. Материал борта: оцинкованная сталь. Рессора: alko (3-х листовая). Грузоподъемность (кг): 345. Фактическая грузоподъемность (кг): 750. Колея (см): 180.2. Резина: R 13.
Компания производитель: МЗСА

Тип двигателя: бензиновый. Мощность (кВт): 13.5975. Максимальная мощность (л.с.): 18.5. Максимальный крутящий момент (Нм): 27.5. Диаметр вала (мм): 25. Вылет вала (мм): 22. Объем двигателя (см3): 459. Расход топлива (г/кВт*ч): 374. Емкость топливного бака (л): 6.5.
Компания производитель: Lifan

Назначение: взрослый, подростковый. Максимальная нагрузка (кг): 200. Максимальная скорость движения (км/ч): 25. Мощность мотора (Вт): 2000. Запас хода (км): 50. Ёмкость аккумулятора (А·ч): 20. Напряжение аккумулятора (В): 60. Время зарядки (ч): 12. Цвет: черный.
Компания производитель: YAKAMA

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Кроссовый мотоцикл Storm MX 250 KKE — мощь и надежность для активных гонок

Откройте для себя новые горизонты внедорожных приключений с кроссовым мотоциклом Storm MX 250 KKE. Этот динамичный и надежный мотоцикл создан для тех, кто стремится к высоким результатам на бездорожье и ценит качество исполнения.

Особенности и преимущества:

Мощный двигатель 250 см³ обеспечивает отличную динамику и быстрое ускорение, делая каждую поездку захватывающей.

Легкая и прочная рама гарантирует устойчивость и маневренность в любых условиях бездорожья.

Современная подвеска отлично амортизирует неровности, сохраняя комфорт и контроль во время езды.

Прочные колеса и шины обеспечивают отличное сцепление и безопасность

Эргономичный дизайн и продуманная эргономика делают управление мотоциклом максимально комфортным, позволяя длительно наслаждаться гонкой.

Идеально подходит для: начинающих и опытных райдеров, любителей мотокросса, ищущих надежного и мощного помощника для активных тренировок и соревнований.

Обновите свой опыт езды и почувствуйте себя частью настоящей гонки с Storm MX 250 KKE — вашим надежным компаньоном на дороге приключений!

Технические характеристики:

Тип мотоцикла: Кроссовый

ПТС: Без ЭПТС

Модель двигателя: 172FMM

Объем двигателя, см³: 250

Число цилиндров: 1

Мощность двигателя, л.с.: 21

Максимальная скорость, км/ч: 120

Система охлаждения: Воздушная

Коробка передач: Механическая, 5-ти ступенчатая

Объем топливного бака, л.: 6

Система запуска: Кикстартер/Электростартер

Размер колеса: 80/100-21 / 100/90-18

Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа регулируемая

Задняя подвеска: Моноамортизатор регулируемый

Передний/задний тормоз: Гидравлический дисковый

Максимальная нагрузка, кг.: 150

Высота по седлу, мм: 900

Ширина, мм: 830

Длина, мм: 2000

Высота, мм: 920

Тип: прицеп. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Грузоподъемность (кг): 600. Дорожный просвет, (см): 21. Тормоза: Механический. Длина кузова (см): 200. Ширина кузова (см): 120. Высота борта (см): 41. Длина (см): 363.
Компания производитель: Kerland

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Категория: тормозная система. Назначение: для погрузчика.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ATAKI Crosser 300 – дуал-спорт для покорения бездорожья, путешествий и вылазок на природу в выходные. Универсальный, комфортный и манёвренный.

Уже в базовой комплектации имеются:

• Защитные дуги с дополнительным светом;
• Защита рук с интегрированным светом;
• Кронштейн для телефона.

Одноцилиндровый 4-тактный двигатель ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5 имеет объём 271 см³ и выдаёт мощность в 24 л.с. Для поддержания оптимальной температуры двигателя используется воздушное охлаждение. За подачу топлива отвечает карбюратор PZ30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых жёстких условиях, прост в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. Коробка передач с 6 ступенями имеет классическую схему 1-N-2-3-4-5-6. Объём топливного бака 13 литров. Запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера.

На мотоцикл установлены спицованные колёса диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади. Передняя подвеска представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа с ходом 124 мм, а сзади используется моноамортизатор с ходом 45 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары и поглощать избыточные вибрации при езде по бездорожью. За торможение отвечает дисковая гидравлическая система.

Мотоцикл имеет ЭПТС и все необходимое для поездок по дорогам общего пользования. Для освещения используется яркая LED-оптика. На дугах установлен дополнительный свет, повышающий площадь освещения дороги и улучшающий видимость.

Характеристики:

• ЭПTC: Да
• Тип: Эндуро
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5)
• Объем двигателя, куб.см: 271
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Макс. скорость, км/ч: 130
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PZ30
• Емкость бака, л: 13
• Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Передний тормоз: Дисковый, гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый, гидравлический
• Колеса: 21/18
• Высота по седлу, мм: 875
• Колесная база, мм: 1360
• Общие размеры в сборе, мм: 2100x785x1170
• Вес, кг: 118
• Макс. нагрузка, кг: 150

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Motoland BLAZER 250 – это мотоцикл двойного назначения, который сочетает в себе практичность городского транспорта и возможности эндуро. Он станет отличным выбором для тех, кто ищет недорогой и универсальный мотоцикл для ежедневных поездок и вылазок на природу.

Двигатель и производительность

• Сердцем BLAZER 250 является одноцилиндровый 4-тактный двигатель 169FMM с воздушным охлаждением и карбюратором KEIHIN PZ-30. Этот 250-кубовый мотор выдает 16 л.с., что обеспечивает достаточную мощность для уверенного передвижения по городу и преодоления легкого бездорожья. Максимальная скорость составляет 120 км/ч, чего вполне достаточно для большинства задач. Наличие балансирного вала значительно снижает вибрации, делая поездки более комфортными. Запуск двигателя осуществляется как электростартером, так и кик-стартером, что гарантирует запуск в любых условиях.

Шасси и подвеска

• Мотоцикл оснащен усиленной «перевернутой» передней вилкой, которая обеспечивает хорошее управление и поглощение неровностей. Задняя подвеска также справляется со своей задачей, хотя и не имеет регулировок. Колеса размером 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади позволяют уверенно чувствовать себя на грунтовых дорогах и бездорожье. Клиренс в 320 мм позволяет преодолевать препятствия.

Конструкция и комплектация

• BLAZER 250 имеет стальную раму, обеспечивающую прочность и надежность конструкции. Высота по седлу составляет 900 мм, что может быть высоким для невысоких водителей. Вес мотоцикла составляет 120 кг, что делает его достаточно маневренным и легким в управлении.

Практичность и удобство

• Motoland BLAZER 250 – это практичный мотоцикл, который подходит для ежедневного использования. Он маневренный и легко проезжает в пробках благодаря своей узкой форме. Наличие ПТС позволяет легально передвигаться по дорогам общего пользования. Расход топлива составляет 3,2-3,5 л на 100 км, что делает его экономичным в эксплуатации.

Motoland BLAZER 250 – это отличный выбор для тех, кто ищет недорогой и универсальный эндуро-мотоцикл. Он подходит как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов, и может использоваться как для городских поездок, так и для вылазок на природу.

Характеристики:

• Наличие ПТС: Да
• Рабочий объём: 250 см3
• Маркировка двигателя: 169FMM
• Мощность: 16 л.с.
• Балансирный вал: Нет
• ГРМ: Цепь
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Система охлаждения: Воздушное
• Число передач: 5
• Трансмиссия: Механика
• Модель карбюратора: Keihen PZ 30
• Свеча: DR8EA
• Бензин: АИ-92
• Шаг цепи: 428
• Размер колес: 2.75хR21/4.0хR18
• Тип колес: Спицованные металлические
• Вес: 120 кг
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2120х830х1170
• Высота по седлу: 900 мм
• Высота до руля: 1170 мм
• Дорожный просвет: 290 мм
• База по осям: 1440 мм
• Передняя фара: Галогеновая
• Задний стоп-сигнал: Да
• Поворотники: Да
• Звуковой сигнал: Да
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да

Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel

О товаре: Грабли-ворошилки ГВЛ-11 применяются для плодотворной обработки скошенной травы, выполняя ворошение, сгребание в валки и переворачивание валков. Обладая шириной захвата не менее 950 см и 11 секциями, они подходят для использования с тракторами и обеспечивают высокую производительность, обрабатывая от 6 до 9 гектаров в час при рабочей скорости до 15 км/ч. Оборудование не требует подключения к ВОМу, так как начинает синхронно вращаться за счёт центробежной силы при движении трактора, не пропуская траву и не загрязняя её. Длина граблей составляет 500 см, ширина — 1050 см, высота — 175 см, а вес — 1200 кг. Зубья рабочих колес, изготовленные из высококачественной пружинной стали диаметром 7 мм, обладают особой изогнутой формой, что позволяет им работать на изгиб и кручение в двух плоскостях одновременно. Благодаря этому всегда 4-5 зубьев находятся в контакте с почвой, обеспечивая качественный захват скошенной массы. Зубья защищены от коррозии, так как оцинкованы. Грабли-ворошилки ГВЛ-11 оснащены усиленными демпфирующими пружинами, которые защищают агрегат от поломок при копировании рельефа местности. Надёжные сварные швы, выполненные по всему периметру соединения деталей, обеспечивают дополнительную надёжность при работе. Узлы рабочих колес имеют литую ступицу с двумя закрытыми подшипниками, что гарантирует долговечность работы. Пластиковые колпачки на подшипниках защищают от попадания пыли и наматывания травы, продлевая их ресурс. Грабли ГВЛ-11 поставляются в разобранном виде с универсальными зацепами на системе навески, подходящей для тракторов различных классов с пальцами диаметром 28 мм и 36,6 мм. Все комплектующие упакованы в специальные тканевые мешки с фирменным логотипом, исключая потерю крепежей при транспортировке и хранении. Сеноворошилки ГВЛ-11 — это надёжный выбор для фермеров, ценящих высокую производительность и качество работы на любом рельефе.. Тип: грабли-сеноворошилка. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 1,4. Ширина обработки (см): не менее 950. Количество секций: 11. Рабочая скорость (км/ч): до 15. Производительность (га/ч): 6 - 9. Длина (см): 500.
Компания производитель: D-Pol

Вид: зубцовая. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Ширина (см): 165. Вес (кг): 15.
Компания производитель: Сморгонский агрегатный завод

Тип крепления: трехточечное. Частота вращения ВОМ, об/мин: 540. Количество ножей: 42. Требуемая мощность (л.с): 30-50. Глубина обработки (см): 9. Частота вращения, об/мин: 250. Ширина (см): 159. Вес (кг): 251.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Доступны в разных расцветках.

Новинка – мотоцикл Racer Nitro RC250CK. Мощность двигателя позволяет свободно держаться в городском потоке, даже уходить первым с перекрестков.

Задняя подвеска работает посредством заднего моно-амортизатора, можно подрегулировать жесткость. Подвеска достаточна для езды со вторым номером. Ни пробоев, ни других неудобств при движении по городским улицам вы не испытаете. Передняя подвеска оснащена стандартной вилкой неперевернутого типа, что добавляет надежности этому узлу, так как перья у вилки очень толстые и на нее можно давать большие нагрузки.

Мотоцикл оснащен комплектом асфальтовых шин на литых дисках спереди и сзади, оснащен сзади барабанным тормозом, спереди – дисковым. Тормоза очень информативные, очень четко можно дозировать усилия.

Сухая масса мотоцикла составляет 136 кг, что делает его динамичным и маневренным. На достаточно информативной и легко читаемой панели приборов можно получить как стандартную информацию, так и дополнительную, например, о включенной в данный момент передаче и уровне топлива в баке.

Орган управления на данном мотоцикле расположен на ручках слева и справа. На правой ручке находятся переключатели включения света, на левой ручке есть переключатели ближнего и дальнего света, указатели поворотов налево и направо.

Есть также такая функция, как возможность моргнуть фарой дальнего света при необходимости встречному транспорту. Рычажок подсоса расположен на руле, он легко доступен, что добавило удобства пользованию. Здесь же расположен рычаг сцепления, закрытый резиновым кожухом, чтобы не попадала грязь к сопряженным деталям. Руль широкий и вполне удобен в эксплуатации. Мотоцикл оснащен электростартером, а на случай разрядки аккумулятора – кикстартером.

Выхлопная система этого мотоцикла оснащена резонатором, он расположен внизу, что позволяет сильно снизить уровень шумов, а также повысить мощность. RACER NITRO имеет хорошую обзорность благодаря наличию удобных зеркал заднего вида. На этой модели достаточно места и для двоих.

Характеристики:

• Колесная база, мм: 1300
• Максимальная нагрузка, кг.: 150
• Максимальная скорость: 110 км/ч
• Объем двигателя, см³: 224
• Число цилиндров: 1
• Мощность двигателя, л.с.: 14.7
• Объем топливного бака, л.: 14
• Система запуска: Электростартер / кикстартер
• Система охлаждения: Воздушная
• Коробка передач: 5-ступенчатая, механическая
• Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
• Передняя подвеска: Телескопическая
• Задняя подвеска: Гидравлический моноамортизатор
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Гарантия: 1 год
• Вес: 136 кг
• Ширина: 780 мм
• Длина: 2025 мм
• Высота: 1070 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвета: зеленый, синий

Мотоцикл Кросс Motoland XT300 HS 175FMM

Это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.

Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый. Идеален для бездорожья, т.к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту.

Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором.

Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.

Мотоцикл весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.

Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя светодиодная линзованная фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, оборудован зеркалами заднего вида. Защита картера. Нейлоновая защита рамы. Цепь 520 с ловушкой.

Мотоцикл оснащён надёжными тормозами с передним двухпоршневым тормозным суппортом и задним однопоршневым тормозным суппортом. Передний тормозной диск оборудован защитой.

Преимущества товара:

• Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя с балансиром, мощностью 24 л.с., и карбюратором NIBBI PE 30.
• Выхлопная система с резонатором, глушитель алюминиевый.
• Телескопическая вилка перевернутого типа GPX с усиленными траверсами позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая с прогрессией, с моноамортизатором.
• Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи.
• Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа.
• Покрышки на алюминиевых ободах оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм, крепятся на полые оси.
• Система зажигания электронная (CDI).
• У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км.
• Защита картера.
• Нейлоновая защита рамы.
• Цепь 520 с ловушкой.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Motoland
• Объем двигателя, см3: 300
• Двигатель: 175 FMM PR5
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 920
• Вес, кг: 120
• Карбюратор: NIBBI PE 30
• Высота до руля, мм: 140
• Дорожный просвет, мм: 340
• База по осям, мм: 1370
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Передняя фара: Линзованная диодная
• Багажник: Да
• Защита картера: Да
• Защита рук: Нет
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
• 2050х800х1140
• Габариты в коробке, (ДхШхВ):1560x460x860
• Счет-моточасов: Нет
• Сигнализация: Нет
• Шаг цепи: 520
• Сидение: Обшивка из противоскользящего материала

Рассрочка, кредит, лизинг

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Это лучшее предложение на рынке прицепов по соотношению цены, качества и функциональности. Зачем покупать дороже, если этот прицеп удовлетворит все Ваши потребности и сохранит бюджет для других покупок.

• Данный прицеп влюбил в себя большинство покупателей из-за своих оптимальных размеров кузова 2м в длину и 1,3м в ширину.
• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, подпятники расположенные на задней части прицепа не дают возможности повредить светотехнику, а откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
• С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
• Универсальный помощник в хозяйстве, удобен в перевозка мебели, труб, гипсокартона (стандартные листы входят по ширине), сыпучих материалов, перевозка сельхозпродукции и других грузов.
• Функция самосвала даёт возможность, не отстёгивая его от машины закатывать технику.
• Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 3,5 м. (1м. сзади и 0,5м. спереди).
• А с помощью удлинитель дышла (опция) можно позволить себе грузы до 4,5м., что дает этому прицепу универсальные характеристики.
• Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2013-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 585,26, кг
• Снаряженная масса - 164,74, кг
• Погрузочная высота - 570, мм
• Подвеска - рессорная,
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Кол-во осей - 1, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3050х1770х900, мм
• Высота борта - 300, мм
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Функция самосвала - есть
• Внутренние габариты кузова - 2000х1270, мм
• Тип ТСУ - шар ø50
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2

Категория: рулевая, ступицы и полуоси. Тип мини-трактора: карданный. Модель минитрактора: Rossel RT-244. Модель двигателя: KM385, KM390. Длина, см: 16.6. Ширина, см: 17. Высота, см: 7.6. Вес, кг: 1.901.
Компания производитель: Rossel

Категория: поршневая группа двигателя.
Компания производитель: Rossel

Компания производитель: Wirax

Категория: ремни, цепи. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл TEXAS 300

Является стильным мотоциклом с достойными характеристиками в бюджетной категории. Дизайн мотоцикла выполнен в ретро стиле, укомплектованный современной LED оптикой, приборной панелью, креплением номерного знака и прочими канонами современности.

Низовой покладистый мотор, классическая посадка, мягкое рифлёное сидение и литые колеса – всё это способствует комфортному управлению по асфальтированным дорогам и пересеченной местности.

Мотоцикл оснащен двигателем 300 куб.см 175FMN (баланс. вал) с 6 ступенчатой коробкой передач, мощностью 25 л.с. Установлена защита цепи, усиленный толстостенный руль и усиленная 520 цепь.

Особенности модели:

• Двигатель 300 куб. см — одноцилиндровый 4-тактный двигатель 175FMN с балансирным валом и мощностью 25 л.с., что обеспечивает отличную тягу и плавность хода.
• Экономичность — расход топлива всего 2,5 л на 100 км, а топливный бак объемом 11 литров позволяет проехать более 400 км без дозаправки.
• 6-ступенчатая коробка передач — удобное управление в любых условиях.
• Комфортная езда — мягкое рифленое сиденье, литые колеса и классическая посадка обеспечивают комфорт при длительных поездках.
• Ходовая часть — передняя телескопическая длинноходная вилка и задние амортизаторы позволяют мотоциклу с легкостью преодолевать неровности дороги.
• Универсальные шины — размер 110/90-R17 (перед) и 130/80-R17 (зад) с универсальным протектором обеспечивают отличное сцепление с дорогой как на асфальте, так и на грунтовке.
• Тормозная система — передний увеличенный тормозной диск в сочетании с надежными задними дисками обеспечивает минимальный тормозной путь и безопасное торможение.

Дополнительные преимущества:

• Современная LED-оптика — фары, поворотники и стоп-сигналы выполнены с использованием современных технологий, что обеспечивает лучшую видимость и безопасность на дороге.
• Защита цепи и усиленный руль — долговечные и надежные элементы, разработанные для длительной эксплуатации в сложных условиях.
• Универсальность — идеально подходит для города, деревни, полей и лесов, подходит для райдеров любого возраста и уровня опыта.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Motoland
• Объем двигателя, см3: 300
• Двигатель: 175 FMM
• Коробка передач: 6-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 110/90-R17 130/80 R-17
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 760
• Карбюратор: PZ30
• Высота до руля, мм: 1300
• Дорожный просвет, мм: 290
• База по осям, мм: 1310
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара:
• Лампа накаливания (ближний, дальний)
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
• 1980x810x1300
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
• Шаг цепи: 520H

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Кросс Moto Apollo M4 300

Это отличный кроссовый мотоцикл. Имеет хорошую проходимость и тяговую мощность за счет установленного двигателя ZONGSHEN 175FMM с балансир. валом, мощностью 24 л.с. ,и карбюратором NIBBI PE 30. Разгоняется до 140 км/ч. Выхлопная система с резонатором "AKRAPOVIC" совместно с системой POWER BOMB, которая увеличивает мощность на низких оборотах.и улучшает дожигание топливной смеси, что ведет за собой экономию топлива на средних оборотах.
Идеален для бездорожья, т. к. его кроссовые шины (110-100) и (80-100) просто созданы для езды по мягкому и среднему грунту. Телескопическая вилка перевернутого типа c регулировкой позволяет легко преодолевать ямы, ухабы и другие неровности. Задняя подвеска маятниковая, с моноамортизатором.
Его дерзкий дизайн подчёркивает неуступчивый спортивный характер байка.
Мотоцикл Кросс Moto Apollo M4 300 весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Прочный облицовочный пластик не ломается при сгибании, защищает от грязи. Надёжно закрепленный руль имеет переменное сечение: 28 мм в месте крепления и 22 мм на концах под грипсами, а также короткоходную ручку газа. На мотоцикле установлены складные рычаги с защитой рук. Колёса на алюминиевых ободах, оснащены усиленными спицами и антибуксаторами, размер заднего колеса — 18 дюймов (110-100), переднего — 21 дюйм (80-100)
Для запуска двигателя можно использовать электростартёр или кикстартёр. Система зажигания электронная (CDI). Механическая трансмиссия содержит 5 передач. У мотокросса отличный запас хода: объём топливного бака — 7 л, расход топлива — 5 л на 100 км. Передняя LED фара обновленного дизайна легко включается поворотом замка зажигания и позволяет ездить в сумерках и темноте, возможность установки зеркал заднего вида и поворотников ( отдельно ), а также стоит эргономичная и многофункциональная приборная панель. Для безопасности движения в парах на заднем крыле установлен яркий светодиодный стопсигнал.
Подвеска на данном мотоцикле полностью регулируется на сжатие и отбой.
Мотоцикл для мотокросса оснащён надёжными передними двухпоршневым тормозным суппортом и задними тормозами с однопоршневым тормозным суппортом.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл КРОСС
• Бренд: Apollo
• Объем двигателя, см: 3300
• Двигатель: 175 FMM PR5
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 110х90 R18
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 940
• Вес, кг: 120
• Карбюратор: NIBBI PE 32
• Высота до руля, мм: 1270
• Дорожный просвет, мм: 330
• База по осям, мм: 1470
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные алюминиевые
• Передняя фара: Линзованная диодная
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2120х870х1270
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1530х460х880
• Счет-моточасов: Да
• Сигнализация: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Защита рамы (накладки): Да
• Шаг цепи: 520
• Наличие антибуксаторов: Да

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл Motoland 300 ENDURO GL300

Этот мотоцикл создан для любителей экстремального вождения и готов предложить исключительные возможности для езды по пересеченной местности.

Мощный двигатель

Оснащенный 300-кубовым двигателем, ENDURO GL300 обеспечивает отличную производительность и надежность. Этот двигатель позволяет уверенно преодолевать сложные маршруты и справляться с любыми дорожными условиями, от лесных троп до горных подъемов.

Прочный дизайн

Конструкция мотоцикла разработана с учетом всех особенностей внедорожной езды. Прочные материалы и усиленная рама гарантируют долговечность и устойчивость, что особенно важно при экстремальных нагрузках.

Продвинутая подвеска

Качественная подвеска обеспечивает высокую проходимость и комфорт даже на самых сложных участках. Она позволяет сглаживать неровности и сохранять контроль над мотоциклом в любых условиях.

Легкость и маневренность

Motoland 300 ENDURO GL300 отличается легкостью и маневренностью, что делает его идеальным для езды по узким тропам и сложным маршрутам. Управление мотоциклом остается легким и интуитивно понятным, даже в самых экстремальных ситуациях.

Эргономика и комфорт

Удобное сиденье и продуманная эргономика обеспечивают комфортную посадку, позволяя водителю сосредоточиться на дороге и наслаждаться каждым моментом поездки.

Motoland 300 ENDURO GL300 — это надежный спутник для тех, кто стремится к новым вызовам и незабываемым впечатлениям. Его мощность, прочность и маневренность делают его идеальным выбором для любителей эндуро и всех, кто хочет испытать настоящую свободу на дороге.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: Motoland
• Объем двигателя, см3: 300
• Двигатель: 175 FMM
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Размер колеса, пер/задн.: 80х100 R21 / 110х100 R18
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 900
• Карбюратор: PZ32
• Высота до руля, мм: 1180
• Дорожный просвет, мм: 320
• База по осям, мм: 1380
• Балансирный вал: Да
• ГРМ: Цепь
• Тип колес: Спицованные металлические
• Передняя фара: LED
• Защита картера: Нет
• Защита рук: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):
• 2100x840x1430
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860
• Счет-моточасов: Нет
• Сигнализация: Нет

Компания производитель: Rossel

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих больших размеров кузова 3м в длину и 2м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!

С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4,5 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Преимущества прицепа AvtoS A30U1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A30U1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Тент с каркасом высотой 400 мм - 700 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 800 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 950 руб
Надставные борта 3000*2000*300мм - 530 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось - 300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A30U1B

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 318, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 3000х2000, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: черно-красный

Мотоцикл Avantis Tourist 250 4-Valves с ЭПТС

Универсальный турэндуро, который сочетает в себе надежность и высокие технические характеристики. Модель оснащена 250-кубовым двигателем 171 FML мощностью 24 л.с., с четырехтактной системой и карбюратором PZ-32, что обеспечивает плавную работу и оптимальную производительность. Воздушно-масляное охлаждение поддерживает стабильную температуру двигателя даже при длительных поездках.

Внедорожные возможности мотоцикла обеспечиваются подвеской: спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, а сзади — маятниковая система с моноамортизатором. Размеры колес способствуют отличному сцеплению с дорогой. Прочная стальная рама гарантирует надежность и долговечность конструкции.

Avantis Tourist 250 удобен в эксплуатации благодаря электростартеру для легкого запуска, а также спидометру и фаре, обеспечивающим комфортные поездки в любых условиях. Высота седла составляет 820 мм, а колесная база — 1380 мм, что создает комфортное положение для водителя.

Этот универсальный мотоцикл предназначен как для передвижения по городским улицам, так и для длительных мотопутешествий. Для стабилизации температурного режима двигателя в условиях городского трафика мотоцикл оснащен масляным радиатором. Подрамник добавлен для увеличения жесткости рамы и улучшения управляемости. В стандартной комплектации мотоцикл оснащен площадкой для центрального кофра и креплениями для боковых кофров. Светодиодная фара и указатели поворотов обеспечивают отличное освещение и видимость.

Основные характеристики включают 4-тактный двигатель объемом 250 куб. см с 4 клапанами для улучшенного газораспределения и увеличенной мощности. Система охлаждения воздушно-масляная, что обеспечивает надежность и долговечность. Многодисковое сцепление в масляной ванне гарантирует плавное переключение передач. Подвеска состоит из передней телескопической вилки и заднего моноамортизатора, что обеспечивает комфорт и управляемость на различных покрытиях. Дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное и точное торможение.

Avantis Tourist 250 4-Valves — это не просто мотоцикл, а полноценный универсальный транспорт для дальних поездок и городских прогулок, сочетающий стиль, маневренность и высокую производительность.

Характеристики мотоцикла Avantis Tourist 250:

Двигатель: LX171FML, 4-клапанный с балансирным валом
Аккумулятор: 12V 6Ah
Зажигание: электронное (C.D.I)
Запуск двигателя: электростартер
Количество цилиндров: 1-цилиндровый
Марка топлива: АИ-92
Материал топливного бака: пластмассовый прозрачный
Мощность двигателя (л.с): 24
Объем двигателя (см3): 250
Охлаждение двигателя: воздушно-масляное
Система подачи топлива: карбюратор PZ32
Число тактов: 4-х тактный
Передние шины: 110/90 R17″ MANLUNG комбинированная дорога/грязь
Задние шины: 130/80 R17″ MANLUNG комбинированная дорога/грязь
Тип привода: цепной на заднюю ось
Главная передача: цепь 520 CHOHO 116зв
Соотношение звезд: 13/42
Трансмиссия: классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6
Траверсы: нижняя стальная, верхняя алюминиевая
Ступицы: алюминиевые литые под давлением, окрашенные
Тормоза задние: гидравлические дисковые диаметром 220 мм
Тормоза передние: гидравлические дисковые диаметром 270 мм
Подвеска передняя: телескопическая вилка перевернутого типа AOKA 820 мм, без регулировок с ходом 185 мм.
Подвеска задняя: маятниковая с моноамортизатором 390 мм с ходом 160 мм и регулировкой преднатяга пружины с прогрессией
Колесная база (мм): 1380
Объем топливного бака (л): 14.5
Сухая масса (кг): 155
Высота по седлу (мм): 820
Дорожный просвет (мм): 250

Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel