Мотоциклы, скутеры в Брагине - Страница 4

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, синий, черный

Мопед Motoland Alpha RT 11 с ЦПГ 110 см3 — тихая уверенность на колёсах

Motoland Alpha RT 11 — не обновление, а продолжение легенды. Это мопед, созданный не для гонок, а для жизни: для утренних поездок в магазин, для поездок за город, для первых самостоятельных поездок подростка и для взрослого, который ценит простоту, надёжность и отсутствие лишнего шума.

Внешний вид — лаконичный, эргономичный. Пластик сглажен, линии выверены, чтобы не цеплялся за ветки, не собирает грязь и не выделяется в потоке. Приборная панель — механическая, без лишних индикаторов, но с чёткой индикацией скорости и включённой передачи. Никаких «мерцаний», никаких сбоев — только то, что нужно.

Двигатель 1P39FMA — 48 см³, 5 л.с., четырёхтактный, воздушного охлаждения — работает плавно, без рывков, без перегрева. Карбюратор PZ19 не требует идеального бензина, не боится заправок на обочине и легко заводится после простоя. Электростартер даёт возможность завести мопед с кнопки — кикстартер остаётся резервом, а не компромиссом.

Трансмиссия — 4-ступенчатая механика с цепным приводом. Переключения чёткие, без «провалов». Расход — 3 л/100 км. Бак на 7 литров — хватает на 230 км. Вы не думаете о заправке. Вы думаете о дороге.

Подвеска: телескопическая передняя вилка с защитной гофрой и двухамортизаторная задняя система с прогрессивной пружиной — мягко гасят кочки, не передавая вибрации в руки. Дорожный просвет 210 мм — не цепляется за бордюры. Колёса — литые алюминиевые, 17 дюймов, с размером 2.5xR17 и 2.75xR17 — прочные, лёгкие, устойчивые.

Безопасность — не опция, а стандарт:

- Светодиодная фара с ближним и дальним светом — чёткое освещение без ослепления;
- Светодиодные поворотники и стоп-сигнал — высокая видимость в сумерках и дождь;
- Зеркала заднего вида, звуковой сигнал, габаритные отражатели — полное соответствие ПДД;
- Удобное сиденье с кожзаменителем, подножки для пассажира, передний багажник — всё, что нужно для реальной эксплуатации.

Вес — 80 кг. Высота седла — 820 мм. Колёсная база — 1210 мм. Максимальная нагрузка — 150 кг. Это не «игрушка». Это транспорт, который выдержит и вес, и время.

Motoland Alpha RT 11 — для тех, кто не ищет «мощности», а ищет постоянства.

Для тех, кто не хочет тратить время на ремонт — а хочет ехать.
Для тех, кто знает: настоящая свобода — в простоте.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMA
• Объем двигателя, см3: 48
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: PZ19
• Свеча: A7TC
• Размер колес: 2.5хR17 / 2.75хR17
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: Механическая
• Высота по седлу, мм: 820
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1000
• Дорожный просвет, мм: 210
• База по осям, мм: 1210
• ГРМ: Цепь
• Материал обода: Алюминий
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, синий, черный

Мопед Motoland Alpha RS 11 LUX с ЦПГ 110 см3 — не просто модернизированный мопед.

Это продуманное решение для тех, кто ценит точность, надёжность и сдержанную функциональность в каждом элементе конструкции.

Модель развивает традиции легендарной платформы Alpha, сохранив её проверенную механическую основу, но переосмыслив внешний облик и компоновку под современные требования к эргономике, безопасности и долговечности. Обновлённый пластик, лаконичная LCD-панель, светодиодная оптика — всё это не декор, а инженерное решение, направленное на повышение контроля, комфорта и устойчивости в повседневной эксплуатации.

Двигатель 1P39FMB — 48 см³ (с ЦПГ 110 см³), 5 л.с., четырёхтактный, воздушного охлаждения — работает в широком диапазоне оборотов с минимальными вибрациями. Карбюратор PZ19 обеспечивает стабильную подачу топлива при любых условиях, а комбинация электростартера и кикстартера гарантирует запуск даже при низких температурах или ослабленном аккумуляторе. Четырёхступенчатая механическая трансмиссия с цепным приводом (шаг 428HS) обеспечивает чёткое переключение и долгий срок службы без необходимости частого обслуживания.

Расход 3 л/100 км при объёме бака 7 л даёт запас хода более 230 км — это не цифра для рекламы, а реальная автономность для ежедневных поездок. Литые алюминиевые диски 17 дюймов (2.5xR17 / 2.75xR17) обеспечивают устойчивость на неровностях, а тормозная система — дисковые на переднем колесе, барабанные на заднем — сочетает эффективность торможения с простотой обслуживания.

Подвеска: телескопическая передняя вилка с защитной гофрой и двухамортизаторная задняя система с прогрессивной пружиной — обеспечивают баланс между комфортом и управляемостью на асфальте, гравии и лёгком бездорожье. Дорожный просвет 210 мм и колёсная база 1210 мм позволяют уверенно преодолевать бордюры, кочки и временные препятствия.

Комплектация ориентирована на безопасность и практичность:

- Светодиодная фара с двумя режимами (ближний/дальний) — обеспечивает чёткое освещение без слепящего эффекта;
- Светодиодные указатели поворота и стоп-сигнал — высокая видимость в условиях плохой освещённости;
- Зеркала заднего вида, звуковой сигнал, габаритные отражатели — соответствие всем нормам ПДД;
- Увеличенные, жёсткие подножки для пассажира и откидной багажник с фиксированным кофром — позволяют перевозить личные вещи, инструменты или продукты без потери устойчивости.

Сиденье с обивкой из кожзаменителя, высота седла 820 мм, вес 80 кг — всё рассчитано на комфортную посадку для водителей с различным ростом. Максимальная нагрузка — 150 кг — подтверждает конструктивную прочность рамы и подвески.

Motoland Alpha RS 11 LUX — это не «первый мопед». Это инструмент для тех, кто выбирает транспорт не по импульсу, а по принципам: простота обслуживания, предсказуемость поведения, долговечность компонентов и соответствие нормам. Он не требует компромиссов — ни в безопасности, ни в надёжности.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMB
• Объем двигателя, см3: 48
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: PZ19
• Свеча: A7TC
• Размер колес: 2.5хR17 / 2.75хR17
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 820
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1000
• Дорожный просвет, мм: 210
• База по осям, мм: 1210
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 428HS
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара: Диодная
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1700x320x850
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1900х870х1190

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: синий, красный

Мопед Motoland Альфа RS 11 18/18 - это продолжение легендарного и всеми любимого мопеда Alpha, внешний вид приобрел современную и эргономичную форму по пластику и обновленную приборную панель.

Мопед можно использовать для самых различных целей: для одиночного или совместного передвижения в городском потоке, сельской местности, поездки на природу, рыбалку и охоту.

При этом он универсален и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Для подростков подойдет как подарок и первый мотоцикл для только начинающего свое знакомство с миром мототехники.
Взрослым, которым нужна надежная техника для поездок из точки А в точку Б и обратно, именно в таком режиме он способен показать себя с лучшей стороны.

Оснащение

Мопед полностью отвечает требованиям к безопасному движению по городу и за городом: оснащен фарой дальнего и ближнего света, поворотниками, стоп-сигналом, звуковым сигналом, зеркалами заднего вида, габаритными светоотражателями.

Передняя подвеска - телескопическая, с защитной гофрой. Задняя подвеска состоит из двух гидравлических амортизаторов, с прогрессивной пружиной. Вес мопеда 80 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг. Колесные диски литые алюминиевые, размер колес — 18 дюймов. Тормоза барабанные, установлены на переднем и заднем колесе. На передней электромеханической приборной панели расположены спидометр, тахометр а также датчик включенной скорости.

Техническая сторона

Мопед поставляется с 48 кубовым одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением (1P39FMB). Установлен карбюратор PZ19.
Двигатель работает ровно, имеет высокую мощность в широком диапазоне оборотов, что позволяет комфортно трогаться и быть уверенным, что двигатель не заглохнет в неподходящий момент.

Двигатель имеет возможность легкого запуска с кнопки на руле, так как имеет электростартер, а при необходимости можно воспользоваться кикстартером.
Механическая трансмиссия содержит 4 передачи.

Мопед имеет хорошую динамику разгона, расход 3 л на 100 км, объем бака 7 л, которого хватит на 200+ км

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMB
• Объем двигателя, см3: 48
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: PZ19
• Свеча: A7TC
• Размер колес: 2.75xR18 / 3.00xR18
• Трансмиссия: Механика
• Высота по седлу, мм: 820
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1000
• Дорожный просвет, мм: 210
• База по осям, мм: 1210
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1700x320x850
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1900x870x1190

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в подарок!

Модель HORS F160 отличается стильным и современным внешним видом, выполненным из высококачественных материалов. Обновленная как визуально, так и по техническим характеристикам, эта модель стала популярным выбором среди мотоциклистов разного возраста. HORS F160 сочетает в себе современную электронику, надежный мотор и комфорт — идеально для городских поездок и активного отдыха. Данный мотоцикл проходил сертификацию в Республике Беларусь, что говорит о соответствии всем нормам и требованиям по безопасности.

Современный дизайн и качество
Обновленная модель получила свежее оформление, яркие цвета и современную внешность, которая привлекает взгляды. Использование прочного пластика и продуманная эргономика позволяют сделать поездку приятной и комфортной. Большое двухместное сиденье обеспечивает удобство как водителю, так и пассажиру.

Технические характеристики и надежность
В основе — двигатель 162FMJ, широко применяемый в различных мотоциклах благодаря своей надежности и простоте обслуживания. Устройство прошло сертификацию в Республике Беларусь, что подтверждает его соответствие современным стандартам безопасности и качества.

Дополнительные особенности
Модель оснащена карбюратором YOUALL / PZ27 и воздушным фильтром с пенополиуретановым элементом, что обеспечивает стабильную работу и хорошую топливную экономичность. Бесконтактное электрозажигание с системой C.D.I значительно упрощает запуск двигателя. Свечи зажигания TORCH D8RC гарантируют стабильное искрообразование.

Трансмиссия и управление
Механическая коробка передач с пятью скоростями управляется ножным рычагом, а многодисковое фрикционное сцепление в масляной ванне обеспечивает мягкое переключение и долговечность.

Подвеска и проходимость
Передняя часть оснащена телескопической пружинной вилкой с гидравлическими амортизаторами, что обеспечивает плавность хода. Задняя — маятниковая с двумя гидравлическими амортизаторами, гарантируя стабильное движение по разным типам дорог.

Мощность и использование
Двигатель 162FMJ обладает проверенной надежностью и небольшой габаритностью. Он подходит для городских улиц и сельской местности, благодаря низкому расходу топлива. Максимальная скорость — около 90 км/ч, что делает его универсальным и практичным выбором.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Hors Motors
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 162FMJ
• Объем двигателя, см3: 149
• Мощность двигателя, л.с.: 11,56
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1300
• Размер колеса, пер/задн.: 80/90-17 / 120/80-17
• Макс. скорость, км/ч: 90
• Подвеска передняя: Пружинная, телескопическая , с двумя гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: Пружинная, маятниковая, с двумя гидравлическими амортизаторами
• Емкость бака, л: 17
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный
• Вес, кг: 134
• Колесная база, мм: 1300
• USB-порт: Да

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!

Мотоцикл Hors F230
Гармоничное сочетание динамики, надежности и комфорта на дороге. Он оснащен одноцилиндровым четырёхтактным двигателем объёмом 230 см³ и мощностью 14,3 л.с., легко набирает скорость до 100 км/ч, оставаясь устойчивым и плавным в ходе. Воздушное охлаждение упрощает обслуживание и способствует долговечности мотора.

Запуск осуществляется как электростартером, так и кикстартером. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает точное переключение и эффективную передачу крутящего момента. Подвеска разработана для ежедневных поездок: передняя — телескопическая вилка, задняя — маятниковая с гидравлическими амортизаторами, которые хорошо поглощают неровности дороги.

Передние дисковые и задние барабанные тормоза гарантируют надежное торможение. Вес байка — 134 кг, а топливный бак на 17 литров обеспечивает баланс мощности, управляемости и экономичности. Hors F230 отлично подходит для городских маршрутов и путешествий за городом.

Данный мотоцикл проходил сертификацию в Республике Беларусь, что говорит о соответствии всем нормам и требованиям по безопасности.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Бренд: Hors Motors
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Z167FMM
• Объем двигателя, см3: 229
• Мощность двигателя, л.с.: 14,28
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1300
• Размер колеса, пер/задн.: 80/90-17, 120/80-17
• Макс. скорость, км/ч: 100
• Подвеска передняя: Пружинная, телескопическая , с двумя гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: Пружинная, маятниковая, с двумя гидравлическими амортизаторами
• Емкость бака, л: 17
• Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный
• Вес, кг: 134

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

NFX NIMBLER NB300 — проворный и отзывчивый эндуро, созданный для динамичной езды по любым трассам. Его сердцем является высокооборотистый 280-кубовый двигатель NB300 с эффективным жидкостным охлаждением. Мотор выдает 27 л.с. и достигает пика крутящего момента на 7500 об/мин, обеспечивая резкий и энергичный разгон, когда это необходимо.

Ключевые преимущества модели NFX NIMBLER NB300:

• Высокооборотистый двигатель 279.6cc с жидкостным охлаждением. Энергичная характеристика мотора раскрывает потенциал на грунтовых трассах и серпантинах.

• Длинноходная регулируемая вилка HTW с ходом 940 мм и клиренсом 315 мм гарантирует плавность хода на бездорожье.

• Надежные дисковые тормоза и внедорожные покрышки Kenda обеспечивают полный контроль в любых условиях.

• Универсальность для активной езды по разным типам дорог.

• Сбалансированная конструкция для уверенного контроля. Сбалансированный вес в 123 кг обеспечивает легкость управления без потери устойчивости на высоких скоростях.

Эндуро мотоцикл NFX NIMBLER NB300 подходит тем, кто ценит в мотоцикле не только проходимость, но и энергичный характер, готовый к любым дорожным вызовам.

Характеристики:

• Модель двигателя: NB 300 ZS 174MN-5A
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 10:5:1
• Максимальная мощность (л.с.): 27
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24/7500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 123
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк Kews K61 140 E 19/16 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 110 км/ч. Оснащён спортивными траверсами, весит всего 90 кг.

Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.

Комбинированный прочный пластик не ломается при сгибании.

Передняя подвеска — телескопическая вилка перевёрнутого типа (регулировка по давлению), которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая, моноамортизатор с прогрессией. А также оснащён складными рычагами сцепления и переднего тормоза.

Питбайк оснащён карбюратором NIBBIPE22 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем с воздушно-масляным охлаждением. Надёжный мотор 1P56FMJ мощностью 11 л. с. и объемом 140 см3.

Характеристики:

• Наличие ПТС: Нет
• Двигатель: 156 FMG
• Объем двигателя: 140
• Мощность (л.с): 11
• Система охлаждения: Воздушное
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• ГРМ: Цепь
• Передний/задний тормоза: Дисковые гидравлические
• Диаметр колес (дюймы): 19/16
• Передняя фара: Диодная
• Диаметр покрышек и дисков: 70/100-19 100/90-16
• Дорожный просвет (мм): 110
• Поворотники: Нет
• Емкость топливного бака: 5
• Задний стоп-сигнал: Нет
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Защита рамы (накладки): Нет
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Количество мест (чел): 1
• Количество скоростей: 4
• Количество тактов: 4
• Свеча: D8TC
• База по осям (мм): 1220
• Балансирный вал: Нет
• Вес (кг): 86
• Вес в коробке (кг): 100
• Высота до руля (мм): 1100
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 830
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1390*450*650
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1800*790*1100

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Питбайк KEWS K61 125 E 17/14 идеален для поездок по грунтовым дорогам и бездорожью. Хорошо чувствует себя на мягком и среднем грунте, разгоняется до 90 км/ч.
Питбайк прост в управлении и не требует специального ухода, подойдёт как новичкам, так и любителям мотокросса.

Конструкция подчёркивает неуступчивый спортивный характер, который не остановится ни перед одним препятствием.
Передняя подвеска — телескопическая вилка, которая отлично подходит для преодоления ям, и других неровностей плохих дорог или их отсутствия. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором.
Питбайк оснащён карбюратором NIBBI PE19 и одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 154 FMI с воздушным охлаждением, мощностью 11 л. с. и объемом 125 см³. Коробка передач механическая, четырёхступенчатая.
Тормоза дисковые, передний тормозной суппорт двухпоршневой, задний — однопоршневой.
Питбайк относится к недорогим моделям, которые при должной эксплуатации работают без сбоев. Не занимает много места.

Характеристики:

• Наличие ПТС: Нет
• Двигатель: 154 FMI
• Рабочий объём: 125
• Мощность (л.с.): 11
• Модель карбюратора: NIBBI PE 19
• Балансирный вал: Нет
• Система охлаждения: Воздушное
• Передняя фара: Диодная
• Объем бака: 3
• Грипсы: Да
• ГРМ: Цепь
• Передний/задний тормоза: дисковый
• Диаметр колес (дюймы): 17/14
• Диаметр покрышек и дисков: 70/100-17 90/100-14
• Счет-моточасов: Нет
• Дорожный просвет (мм): 320
• Тип колес: Спицованные металлические
• Поворотники: Нет
• Задний стоп-сигнал: Нет
• Задний тормоз: Дисковый
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Защита картера: Да
• Защита рамы (накладки): Нет
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Количество мест (чел): 1
• Количество скоростей: 4
• Количество тактов: 4
• Шаг цепи: 428
• Свеча: D8TC
• База по осям (мм): 1250
• Вес (кг): 86
• Вес в коробке (кг): 100
• Материал обода: Сталь
• Материал рамы: Сталь
• Высота до руля (мм): 1100
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 810
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1390*450*650
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1800*790*1100

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Kews K 24 PRO оснащен мощным мотором Loncin 176MN (YBS300) объемом 300 куб. см с водяным охлаждением. Это обеспечивает отличную производительность и надежность, а также позволяет мотоциклу уверенно справляться с разными типами трасс и сложными условиями.
Мотоцикл оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает гибкость в выборе режима езды и позволяет оптимально использовать мощность двигателя в различных условиях.

Kews K 24 PRO имеет карбюратор NIBBI PWK 32, который обеспечивает эффективное топливопитание и оптимальную работу двигателя даже в сложных условиях. Это способствует улучшению динамики разгона и общей надежности работы мотора.
Мотоцикл оснащен усиленными спицами и алюминиевыми ободами от компании UNISON, что улучшает прочность колес и устойчивость к ударам при езде по сложным маршрутам. Подвеска имеет все возможные регулировки, что в свою очередь, позволяет настроить мотоцикл под разные задачи и условия езды, и чувствовать себя уверенно на различных трассах.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Кросс
• Наличие ПТС: Нет
• Маркировка двигателя: Loncin 176MN (YBS300)
• Мощность (л.с): 28
• Система охлаждения: Водяное
• Модель карбюратора: NIBBI PWK 32
• Балансирный вал: Нет
• Запуск двигателя: Электростартер
• База по осям (мм): 1500
• Вес (кг): 119
• Вес в коробке (кг): 125
• Материал обода: Алюминий
• Высота до руля (мм): 1050
• Наличие Антибуксаторов: Да
• Высота по седлу (мм): 960
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870
• Обод: UNISON
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Передний/задний тормоза: Дисковые
• Передняя фара: Светодиодная
• Счет-моточасов: Нет
• Поворотники: Нет
• Подвеска: Регулируемая
• Покрышка: Yuanxing
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Защита картера: Да
• Рабочий объём: 300
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Нет
• Защита тормозных дисков: Нет
• Шаг цепи: 520H

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: голубой, оранжевый, синий, черный

Мопед Motoland Alpha VG 11 это продолжение легендарного и всеми любимого мопеда Alpha, внешний вид приобрел современную и эргономичную форму по пластику и обновленную приборную панель.

Мопед можно использовать для самых различных целей: для одиночного или совместного передвижения в городском потоке, сельской местности, поездки на природу, рыбалку и охоту.

При этом он универсален и подходит мотолюбителям любого возраста и опыта вождения.
Для подростков, подойдет как подарок и первый мотоцикл для только начинающего свое знакомство с миром мототехники.
Взрослых, которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно, именно в таком режиме он способен показать себя с лучшей стороны.

Мопед полностью отвечает требованиям к безопасному движению по городу и за городом: оснащен фарой дальнего и ближнего света, поворотниками, стоп-сигналом, звуковым сигналом, зеркалами заднего вида, габаритными светоотражателями.

Техническая сторона

Мопед поставляется с 48 кубовым одноцилиндровым по документам, 110 по факту четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением (1P39FMB). Установлен карбюратор Keima PZ19.
Двигатель работает ровно, имеет высокую мощность в широком диапазоне оборотов, что позволяет комфортно трогаться и быть уверенным, что двигатель не заглохнет в неподходящий момент.

Двигатель имеет возможность легкого запуска с кнопки на руле, так как имеет электростартер, а при необходимости можно воспользоваться кикстартером.
Механическая трансмиссия содержит 4 передачи.

Мопед имеет хорошую динамику разгона, расход 3 л на 100 км, объем бака 7л, которого хватит на 200+ км.

Оснащение:

Передняя подвеска телескопическая, с защитной гофрой.
Задняя подвеска состоит из двух гидравлических амортизаторов, с прогрессивной пружиной
Вес мопеда 80 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Колесные диски литые алюминиевые, размер колес — 18 дюймов (430 мм).
Тормоза дисковые, установлены на переднем и барабанные на заднем колесах.
На передней электронной приборной панели расположены спидометр, тахометр, а также датчик включенной скорости.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMB
• Объем двигателя, см3: 50
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Максимальная скорость: 80
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: Keima PZ19
• Диаметр колес (дюймы): 18/18
• Размер колес: 18-2.75 / 18-3.50
• Диаметр покрышек и дисков: 18-2.75 18-3.50
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Высота по седлу, мм: 850
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1030
• Дорожный просвет, мм: 300
• База по осям, мм: 1200
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 428H
• Цепь: CHOHO 428H
• Материал обода: Алюминий
• Передняя фара: Диодная
• Подножки пассажира: Да
• Багажник: Да
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Задний тормоз: Барабанный
• Количество мест (чел): 2
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1830х720х1030

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Цвета: красный, синий, черный

Мопед Motoland Альфа Forester RT 11 c боковыми подставками и дугами (LM48-B) – отличный выбор для тех, кто ищет надежный и стильный транспорт. Этот мопед сочетает в себе современные технологии и классический дизайн, что делает его идеальным как для подростков, так и для взрослых. Его компактные размеры и легкий вес обеспечивают отличную маневренность в городских условиях и на загородных дорогах. Имеет 3 багажника.

Погружение в мир мотодвижения станет еще более приятным с Motoland Альфа. Он идеально подходит как для начинающих, так и для опытных райдеров, желающих получить удовольствие от поездок на свежем воздухе. Мопед предлагает эффективную работу мотора, что делает его экономичным и надежным выбором для ежедневных поездок.

Современный, удобный и надёжный

Современные технологии и качественные материалы обеспечивают долгий срок службы устройства и минимальные затраты на обслуживание. Большая эргономичная седушка комфортна даже при долгих поездках, а оптимальное расположение всех элементов управления делает управление мопедом легким и интуитивным.

Стиль, свобода и эмоции в каждой поездке.

Motoland Альфа Forester RT 11 позволяет быстро и эффективно передвигаться по городу, а также исследовать новые маршруты за его пределами. Выбор этого мопеда обеспечит вам свободное передвижение и яркие эмоции на дороге. Александритовые линии дизайна и выразительные детали делают его стильным дополнением к вашему образу.

Этот мопед станет вашим надежным спутником в любых приключениях, несмотря на погоду или длину маршрута. Проводите больше времени на свежем воздухе, наслаждаясь поездками и новыми впечатлениями с Motoland Альфа. Попробуйте его в действии и убедитесь, что этот мопед оптимален для вашего стиля жизни и потребностей.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Мопед
• Категория прав: АМ
• ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMA
• Объем двигателя, см3: 48
• Мощность двигателя, л.с: 5
• Коробка передач: 4-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Модель карбюратора: PZ19
• Свеча: A7TC
• Размер колес: 2.75-18 (1.85) / 3.00-18 (1.85)
• Трансмиссия: Механика
• Приборная панель: Механическая
• Высота по седлу, мм: 810
• Вес, кг: 80
• Высота до руля, мм: 1000
• Дорожный просвет, мм: 220
• База по осям, мм: 1250
• ГРМ: Цепь
• Шаг цепи: 428
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Передняя фара: Диодная
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Сидение: Мягкое, обшивка из кожзаменителя
• Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1700x320x850
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 1970х830х1250

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K23 оснащен мощным мотором 175FMN объемом 300 см3 с воздушным охлаждением. Это обеспечивает отличную производительность и надежность, а также позволяет мотоциклу уверенно справляться с разными типами трасс и сложными условиями.
Мотоцикл оборудован 5-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает гибкость в выборе режима езды и позволяет оптимально использовать мощность двигателя в различных условиях.
KEWS K 23 имеет карбюратор NIBBI PWK 32, который обеспечивает эффективное топливопитание и оптимальную работу двигателя даже в сложных условиях. Это способствует улучшению динамики разгона и общей надежности работы мотора.
Мотоцикл оснащен усиленными спицами и алюминиевыми ободами, что улучшает прочность колес и устойчивость к ударам при езде по сложным маршрутам.

Характеристики:

• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: 175FMN
• Модель карбюратора: pwk 32
• Балансирный вал: Нет
• Число передач: 5
• Максимальная скорость: 130
• Запуск двигателя: Электростартер/кикстартер
• Бензин: 92
• Объем бака: 7
• Диаметр колес (дюймы): 21/18
• Размер колес: 21-80/100 18-120/90
• Материал обода: Алюминий
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• Цепь: 520
• Защита картера: Да
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Задний стоп-сигнал: Нет
• Поворотники: Нет
• Подножки пассажира: Нет
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1470х460х860
• Вес (кг): 120

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл кроссовый KEWS K23 NX250 (Carb) 21/18 – отличный снаряд для внедорожного экстрима и покорения самых сложных трасс. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, который подходит как для новичков, так и для опытных райдеров.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем жидкостного охлаждения ZONGSHEN ZS178MM с 4 клапанами и балансирным валом. При объёме 250 см³ он обеспечивает мощность в 38 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. За подачу топлива отвечает карбюратор FCR 36. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. На мотоцикл установлена механическая коробка передач с 6 ступенями и классической схемой 1-N-2-3-4-5-6.

Ёмкость бака 7 литров. Хватит даже для длительных заездов.

Подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 910 мм, которую можно отрегулировать под ваши потребности. Подвеска сзади – регулируемый моноамортизатор длиной 450 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и прохождении препятствий.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 21 и 18 дюймов. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях.

Яркая светодиодная фара обеспечивает хорошую видимость даже в тёмное время суток.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 250
• Мощность, л.с.: 38
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный, 4-клапанный, с балансирным валом (ZONGSHEN ZS178MM)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Карбюратор FCR 36
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 910 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• База, мм: 1460
• Высота по седлу, мм: 960
• Вес, кг: 111
• Емкость бака, л.: 7
• Размер в упаковке: 1680*460*870

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл эндуро NFX Prime NB300 — Оптимальный баланс мощности и управляемости
NFX Prime NB300 — это универсальный эндуро-мотоцикл, в котором инженеры достигли оптимального баланса между надежностью, мощностью и управляемостью. Эта модель создана для тех, кто ищет бескомпромиссный мотоцикл, готовый к любым дорожным вызовам. NFX Prime NB300 идеально подходит для динамичной езды как по лесным тропам, так и по загородным трассам.
Двигатель NB300: Стабильность и Динамика
Эндуро Prime NB300 оснащен современным двигателем NB300 ZS 174MN-5A объемом 279.6 см³.
• Жидкостное охлаждение: Эффективная система охлаждения гарантирует стабильную работу мотора при экстремальных нагрузках и высокой температуре окружающего воздуха.
• Мощность: Уверенные 27 л.с. и пик крутящего момента 24 Н·м на 7500 об/мин обеспечивают резкий и энергичный разгон.
• Топливная система: За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI SPORT PWK34, гарантирующий четкий отклик на ручку газа и неприхотливость к качеству топлива.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач позволяет максимально эффективно использовать весь потенциал мотора.
Профессиональное шасси и подвеска
NFX Prime NB300 готов к любым приключениям:
• Полностью настраиваемая подвеска HTW: Длинноходная вилка (940 мм) и моноамортизатор с полным спектром регулировок позволяют адаптировать байк под вес райдера и сложный рельеф бездорожья.
• Геометрия: Клиренс 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают отличную проходимость через препятствия.
• Колеса Kenda: Внедорожные покрышки премиум-класса Kenda (21″/18″) на спицованных дисках гарантируют отличное сцепление на грунте.
• Тормоза: Надежная дисковая гидравлическая система на обоих колесах обеспечивает полный контроль в любых условиях.
Сбалансированная конструкция
Сбалансированный вес в 123 кг обеспечивает уверенную управляемость на бездорожье и стабильность на высоких скоростях (до 140 км/ч). Литиевый аккумулятор гарантирует надежный запуск электростартером.

Характеристики:

• Модель двигателя: NB 300 ZS 174MN-5A
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 279.6
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 10:5:1
• Максимальная мощность (л.с.): 27
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 24/7500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 123
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор Литиевый аккумулятор: 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX NIMBLER YB300H — самый лёгкий эндуро в классе с мощью мотоцикла 300 кубов.

Это не просто эндуро, а инженерный прорыв для тех, кто хочет чувствовать бездорожье на уровне сантиметра. С сухим весом всего 108 кг — рекордом для своего класса — он превращает сложные трассы в игру, где манёвренность, контроль и реакция становятся продолжением тела водителя. Это идеальный выбор для техничной езды, тренировок, выездов в лес и даже для новичков, которые хотят быстро освоить эндуро без перегрузки.

Двигатель — мощь с низов, проверенная временем

Сердце модели — 285,8-кубовый двигатель Loncin YB300H LC-176FMN с воздушным охлаждением, 1 цилиндром и степенью сжатия 9:1.
- Максимальная мощность: 24 л.с. — обеспечивает уверенный разгон даже на высоких передачах.
- Максимальный крутящий момент: 23,5 Н·м при 6000 об/мин — пик тяги на низких оборотах делает его незаменимым на подъёмах, в грязи и на камнях.
- Карбюратор NIBBI SPORT PWK34 — профессиональная версия, настроенная на резкую отдачу и стабильную работу в экстремальных условиях.
- Система зажигания CDI — мгновенный запуск, даже при низких температурах.
- Запуск: электростартер — без кикстартера, но с надёжным литиевым аккумулятором 12V3A.
- Воздушное охлаждение — простота, ремонтопригодность, отсутствие риска перегрева в длительных поездках.

Ходовая часть — точность и проходимость

- Дорожный просвет: 315 мм — один из самых высоких в классе, позволяет преодолевать бурелом, овраги и глубокие колеи без усилий.
- Подвеска: HTW полностью настраиваемая, Φ54×60 мм, ход 940 мм — профессиональная передняя вилка с регулировкой предварительной нагрузки и демпфирования — идеальна для техничной езды и трюков.
- Колёса: Kenda 80/100-21 (перед), 110/90-18 (зад) — агрессивный протектор, оптимизированный под грязь, песок и камни.
- Колёсная база: 1480 мм — длинная, но не громоздкая, обеспечивает устойчивость на скорости и лёгкость в поворотах.

- Высота седла: 960 мм — для опытных riders, требующих полного контроля при прохождении сложных участков.

Тормоза и управляемость — как у гоночного мотоцикла

- Передний и задний тормоза: гидравлические дисковые — мощная, точная остановка даже при максимальной скорости 140 км/ч.

- 6-ступенчатая трансмиссия (1–N–2–3–4–5–6) — позволяет точно настраивать обороты под любой тип трассы, от лесных троп до грунтовых дорог.

- Привод: цепь — надёжный, лёгкий, легко обслуживаемый.

Эргономика и практичность

- Сухой вес: 108 кг — легче большинства 125-кубовых мопедов, но с мощностью 300-кубового эндуро.
- Топливный бак: 8,5 л — запас хода до 240 км при расходе ~3,5 л/100 км.
- Объём масла: 1,7 л — стандартные расходники, простое обслуживание.
- Макс. нагрузка: 150 кг — позволяет перевозить снаряжение или пассажира на короткие расстояния.
- Габариты: 2170×820×1290 мм — компактный, но не ущербный — идеален для хранения и транспортировки.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YB300H LC-176FMN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра, мм: 76*63
• Рабочий объем цилиндра, cc: 285.8
• Система охлаждения: Воздушное
• Степень сжатия: 9:1
• Максимальная мощность, л.с.: 24
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 23.5/6000
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (Д/Ш/В): 2170*820*1290
• Колесная база, мм: 1480
• Высота сиденья, мм: 960
• Дорожный просвет, мм: 315
• Сухой вес, кг: 108
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак, л: 8.5
• Объем масла в двигателе, л: 1.7
• Максимальная нагрузка, кг: 150
• Максимальная скорость: км/ч: 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K23 PRO оснащен мощным мотором NB300F объемом 300 куб. см с воздушным охлаждением. Это обеспечивает отличную производительность и надежность, а также позволяет мотоциклу уверенно справляться с разными типами трасс и сложными условиями.

Мотоцикл оборудован 6-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает гибкость в выборе режима езды и позволяет оптимально использовать мощность двигателя в различных условиях.

KEWS K23 PRO имеет карбюратор NIBBI PE34, который обеспечивает эффективное топливопитание и оптимальную работу двигателя даже в сложных условиях. Это способствует улучшению динамики разгона и общей надежности работы мотора.

Мотоцикл оснащен усиленными спицами и алюминиевыми ободами от компании UNISON, что улучшает прочность колес и устойчивость к ударам при езде по сложным маршрутам. Подвеска KEWS K23 PRO имеет все возможные регулировки, что в свою очередь, позволяет настроить мотоцикл под разные задачи и условия езды, и чувствовать себя уверенно на различных трассах.

Характеристики:

• Наличие ЭПТС: Нет
• Двигатель: NB300F
• Объем двигателя: 300
• Мощность (л.с): 28
• Балансирный вал: Нет
• Трансмиссия: Механика
• Количество скоростей: 6
• Запуск двигателя: Электростартер
• Система охлаждения: Воздушное
• Бензин: 92
• База по осям (мм): 1440
• Вес (кг): 130
• Вес в коробке (кг): 150
• Высота до руля (мм): 1200
• Высота по седлу (мм): 950
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1680х460х870
• Передняя фара: Линзованная LED
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2110х920х1210
• Подножки пассажира: Нет
• ГРМ: Цепь
• Диаметр колес (дюймы): 21/18
• Рабочий объём: 300
• Размер колес: 80/100-21 / 110/100-18
• Дорожный просвет (мм): 350
• Цепь: 520H
• Задний стоп-сигнал: Нет
• Задний тормоз: Диск, 1 поршн.
• Свеча: D8TC
• Седло: Из противоскользящего материала
• Сигнализация: Нет
• Защита картера: Да
• Защита рамы (накладки): Да
• Защита рук: Да
• Количество мест (чел): 2
• Максимальная нагрузка (кг): 160
• Материал рамы: Сталь

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX NIMBLER YBS300 — это универсальный эндуро-мотоцикл 2026 модельного года, в котором инженеры достигли оптимального баланса между надежностью, мощностью и управляемостью. Он создан для райдеров, которые ищут бескомпромиссный мотоцикл, готовый к любым дорожным вызовам: от лесных троп до затяжных горных подъемов.

Двигатель — Мощь и стабильность

Эндуро NFX NIMBLER оснащен современным двигателем Loncin YBS300 (LC-176MN) объемом 294.9 см³.
• Жидкостное охлаждение: Эффективная система охлаждения гарантирует стабильную работу мотора при экстремальных нагрузках, предотвращая перегрев в сложных условиях.
• Производительность: Высокая степень сжатия 11:1 и мощность 28 л.с. обеспечивают уверенную тягу (25 Н·м крутящего момента) и динамичный разгон.
• Топливная система: За подачу топлива отвечает спортивный карбюратор NIBBI SPORT PWK34, гарантирующий четкий отклик на ручку газа и неприхотливость к качеству топлива.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач позволяет максимально эффективно использовать весь потенциал мотора.

Профессиональное шасси и подвеска

NFX NIMBLER спроектирован для активной эксплуатации в условиях оффроуда:
• Полностью настраиваемая подвеска HTW: Длинноходная вилка (940 мм) и моноамортизатор с полным спектром регулировок позволяют адаптировать байк под вес райдера и сложный рельеф бездорожья.
• Геометрия: Клиренс 315 мм и высота по седлу 960 мм обеспечивают отличную проходимость через препятствия.
• Колеса Kenda: Внедорожные покрышки премиум-класса Kenda (21″/18″) на спицованных дисках гарантируют отличное сцепление на грунте.
• Тормоза: Надежная дисковая гидравлическая система на обоих колесах обеспечивает полный контроль в любых условиях.

Сбалансированная конструкция

Сбалансированный вес в 119 кг обеспечивает исключительную маневренность на бездорожье и стабильность на высоких скоростях (до 140 км/ч). Литиевый аккумулятор гарантирует надежный запуск электростартером.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YBS300 LC-176MN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*65
• Рабочий объем цилиндра (cc): 294.9
• Система охлаждения: Жидкостное охлаждение
• Степень сжатия: 11:1
• Максимальная мощность (л.с.): 28
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 25/6500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электростартер
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (д/ш/в) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 119
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

KEWS K23 NB300 21/18 — лёгкий, агрессивный байк для трассы и кросса, с высокой посадкой, жёсткой подвеской и тяговитым двигателем, рассчитанным на резкие ускорения и экстремальные нагрузки. Эндуро — это про долгие поездки и проходимость, а этот — про скорость, резкость и чистый адреналин на грунте.

Сердце — 4-тактный, 4-клапанный, одноцилиндровый двигатель NB300/ZS174MN с балансирным валом и жидкостным охлаждением. Объём 280 см³, 27 л.с. — мощность, которая не перегревается, не сбоит и не требует компромиссов. Карбюратор NIBBI PWK34 обеспечивает мгновенный отклик, даже на высоте или в пыли.

6-ступенчатая механическая коробка с классической схемой 1-N-2-3-4-5-6 даёт точный контроль над тягой — от резкого старта до устойчивого крейсерского режима.

Подвеска — ключевая сила. Передняя телескопическая вилка перевёрнутого типа, 910 мм, регулируемая по сжатию и отбою. Задний моноамортизатор 450 мм — та же настройка, та же надёжность. Оба элемента — не украшение, а инструмент: они справляются с камнями, корнями и прыжками, не теряя контроля.

Колёса 21/18 — классика эндуро. Лёгкие, прочные, с агрессивным протектором — цепляются за любое покрытие. Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади — останавливают уверенно, без «запаздывания».

Габариты: 2190×850×1300 мм, база 1480 мм, высота седла 960 мм — идеальная посадка для тех, кто хочет чувствовать мотоцикл, а не сидеть на нём. Вес — всего 121 кг. Это не лёгкий, а агрессивный мотоцикл: манёвренный, быстрый в поворотах, стабильный на скорости.

9-литровый бак — хватает на длительные заезды без остановок.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 280
• Стартер: Электрический
• Сцепление: Механическое
• Мощность, л.с.: 27
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный 4- клапанный (NB300/ZS174MN с баланс.валом)
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Охлаждение: Жидкостное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK34
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 910 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2190/850/1300
• База, мм: 1480
• Высота по седлу, мм: 960
• Вес, кг: 121
• Емкость бака, л.: 9

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

DARTER 250 — это легкий и маневренный мотоцикл, который идеально подходит для бездорожья.
Двигатель: 250cc, обеспечивает хорошую динамику и экономию топлива.
Компактный размер: Легкая и компактная конструкция для легкого маневрирования в сложных условиях.
Тормоза: Эффективная тормозная система для безопасной езды по сложным маршрутам.
Дизайн: Современный и стильный внешний вид, который выделяет его на фоне других моделей.

Двигатель — баланс мощи и экономичности

Под капотом — 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения двигатель модели CB250D-G (ZS165FMM) с параметрами хода 65,5×66,2 мм и степенью сжатия 9,3:1. Конструкция с двумя клапанами на цилиндр обеспечивает простоту обслуживания и стабильную работу в экстремальных условиях.

• Максимальная мощность: 19 л.с. при 7000 об/мин — обеспечивает резвый разгон и уверенный обгон на пересечённой местности.
• Максимальный крутящий момент: 17,5 Н·м при 5500 об/мин — идеален для преодоления подъёмов и тяжёлых участков.
• Карбюратор NIBBI — проверенное решение, устойчивое к перепадам температур и высоты, без необходимости сложной настройки.
• Система зажигания CDI — гарантирует мгновенный запуск даже в мороз и при высокой влажности.
• Система запуска: электростартер + кикстартер — двойная надёжность для поездок в удалённых районах.

Ходовая часть — готова к любому бездорожью

• Дорожный просвет: 310 мм — один из самых высоких в классе, позволяет уверенно преодолевать бурелом, овраги и глубокие колеи.
• Колёса: переднее — Chaoyang 80/100-21, заднее — Chaoyang 110/90-18 — специализированные внедорожные шины с агрессивным протектором для сцепления на грязи, песке и камнях.
• Колёсная база: 1400 мм — оптимальна для устойчивости на поворотах и управляемости на неровностях.
• Высота седла: 890 мм — подходит для водителей ростом от 170 см, обеспечивает контроль при прохождении сложных участков.
• Сухой вес: 109 кг — один из самых лёгких эндуро в своём классе, легко поднимать, маневрировать и переносить.

Технические характеристики:

• Модель: Darter 250
• Тип мотоцикла: Эндуро
• Тип двигателя: 4-х тактный,
• с воздушным охлаждением,
• 2 клапана на цилиндр4-х тактный,
• с воздушным охлаждением,
• 2 клапана на цилиндр
• Модель двигателя: CB250D-G (ZS165FMM)
• Количество цилиндров: Один цилиндр
• Размер цилиндра (мм): 65.5×66.2
• Рабочий объем цилиндра (cc): 223
• Степень сжатия: 9.3:1
• Максимальная мощность (л.с.): 19/7000
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 17.5/5500
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI
• Тип зажигания: C.D.I
• Система запуска двигателя: Электро/Кикстартер
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-6
• Размеры мотоцикла (д/в/ш): 2040x805x1175
• Колесная база (мм): 1400
• Высота сиденья (мм): 890
• Дорожный просвет (мм): 310
• Сухой вес (кг): 109
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Chaoyang 80/100-21
• Покрышка задняя: Chaoyang 110/90-18
• Топливный бак (л): 7
• Объем масла в двигателе (л): 1
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 120
• Аккумулятор: 12N7Ah

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Мотоцикл кроссовый KEWS K23 PR300 21/18 – отличный снаряд для внедорожного экстрима и покорения самых сложных трасс. Это удобный, простой и надёжный мотоцикл, который подходит как для новичков, так и для опытных райдеров.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN PR ZS175FMM-5. При объёме 271 см3 двигатель обеспечивает мощность в 25 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. За подачу топлива отвечает карбюратор NIBBI PE30. Он обеспечивает бесперебойную работу в самых сложных условиях, лёгок в обслуживании и неприхотлив к качеству топлива. На мотоцикл установлена механическая коробка передач с 5 ступенями и классической схемой 1-N-2-3-4-5.

Ёмкость бака 7 литров. Хватит даже для длительных заездов.

Подвеска спереди представлена телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 910 мм, которую можно отрегулировать под ваши потребности. Подвеска сзади – регулируемый моноамортизатор длиной 450 мм. В паре они позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и прохождении препятствий.

Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 21 и 18 дюймов. Гидравлические дисковые тормоза обеспечивают эффективное и безопасное замедление даже при высоких скоростях.

Яркая светодиодная фара обеспечивает хорошую видимость даже в тёмное время суток.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Кубатура, куб.см: 271
• Мощность, л.с.: 25
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (ZONGSHEN PR ZS175FMM-5)
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PE30
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 910 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• База, мм: 1480
• Высота по седлу, мм: 960
• Вес, кг: 117
• Емкость бака, л.: 7
• Размер в упаковке: 1680*460*870

открытый (3/4), 1000 г. Доставим по Минску в день заказа, при оформлении заявки до 14.00. Официальная гарантия.
Компания производитель: LS2

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

NFX Outlaw YB300H — неприхотливый эндуро для настоящих авантюристов. Мотоцикл YB300H подходит для тех, кто ценит простоту, надежность и свободу передвижения. Его основу составляет проверенный временем 286-кубовый двигатель Loncin с воздушным охлаждением — не боится перегрева и сложных условий. Карбюратор NIBBI SPORT и 6-ступенчатая коробка передач обеспечивают 24 л.с. мощности и уверенную тягу.
Ключевые преимущества модели Outlaw YB300H:
• Надежный 286cc мотор с простой и ремонтопригодной системой воздушного охлаждения.
• Сверхлегкая и маневренная конструкция для полного контроля. Рекордно низкий вес в 108 кг обеспечивает легкость управления в самых сложных условиях, когда нужно буквально носить мотоцикл.
• Готов к любым приключениям: высокая подвеска и внедорожная геометрия. Длинноходная регулируемая вилка HTW и клиренс 315 мм поглощают неровности и гарантируют уверенное движение по ухабам.
• Внедорожные покрышки Kenda на спицованных дисках (21″/18″) и дисковые тормоза обеспечивают надежное сцепление и торможение на грунте.

NFX Outlaw YB300H — идеальная первая машина для начинающих и лучший друг для опытных искателей приключений.

Характеристики:

• Модель двигателя: Loncin YB300H LC-176FMN
• Количество цилиндров: 1
• Размер цилиндра (мм): 76*63
• Рабочий объем цилиндра (cc): 285.8
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение
• Степень сжатия: 9:1
• Максимальная мощность (л.с.): 24
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.): 23.5/6000
• Передача усилия на колесо: Цепь
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI SPORT PWK34
• Тип зажигания: CDI
• Система запуска двигателя: Электро
• Трансмиссия: 6-ступенчатая 1-N-2-3-4-5-6
• Подвеска: HTW Полностью настраиваемая Φ54*60 940мм
• Размеры техники (Д/Ш/В) (мм): 2170*820*1290
• Колесная база (мм): 1480
• Высота сиденья (мм): 960
• Дорожный просвет (мм): 315
• Сухой вес (кг): 108
• Тормоза (передние/задние): Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя: Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя: Kenda 110/90-18
• Топливный бак (л): 8.5
• Объем масла в двигателе (л): 1.7
• Максимальная нагрузка (кг): 150
• Максимальная скорость (км/ч): 140
• Аккумулятор: Литиевый аккумулятор 12V3A

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!

Dzik 200 - Дзик (он же "Кабан") недаром получил своё название. Оборудованный балансирным валом и более мощным двигателем, чем "Лис", но сохранив компактные размеры и небольшой вес, "Кабан" даёт возможность уверенно покорять сложные препятствия и с лёгкостью маневрировать по пересечённой местности с уверенным запасом мощности.

• Задачи повышенной сложности и возможность прокладывать маршрут по собственному желанию - это под силу "Кабану"!
• Вместительный бак на 6,5 литров обеспечивает приличный запас хода.
• Усиленные передние амортизаторы расширяют возможности подвески в сложных дорожных условиях.
• Эргономичная подвеска сделает каждую поездку максимально комфортной.
• Тяговитый двигатель в 10 л.с. обеспечит отличную проходимость по сложным лесным участкам.

Характеристики:

• Двигатель: 177 см³, 1 цил., 4 такта, воздушное охлаждение
• Запуск: Электростартер
• Крутящий момент: 10 Н.м при 5500 об/мин
• Скорость: 60 км/ч
• Мощность: 10 л.с. при 7500 об/мин
• Расход топлива: 3.2 л/100 км
• Система питания: Карбюратор
• Высота: 1130 мм
• Длина: 1700 мм
• Дорожный просвет: 155 мм
• Колесная база: 1150 мм
• Ширина: 1060 мм
• Заднее колесо: 22х10-10"
• Задняя подвеска: Моноамортизатор
• Переднее колесо: 23х7-10"
• Передняя подвеска: Два амортизатора
• Трансмиссия: Автоматическая F/N/R
• Вес: 172 кг
• Задний тормоз: Диск
• Передний тормоз: Диск

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Скутер SPRMOTORS Tank NEW (T8-50E)

Цвет: черный, белый, зеленый

Если вы ищете стильное, удобное и экономичное средство передвижения для ежедневных городских поездок, тогда модель SPRMOTOR Tank NEW (Т8-50E) — именно то, что вам нужно. Этот яркий зелёный скутер сочетает в себе практичность, легкость в управлении и привлекательный дизайн, благодаря чему выделится среди потока городского транспорта.

Почему именно этот скутер?

Это идеальный вариант для тех, кто ценит стиль, комфорт и экономичность. Он отлично подойдет для езды по городу, поездок на работу, учебу или просто прогулок на выходных. Легкий в управлении, устойчивый и надежный — этот скутер облегчит перемещение по плотным улицам, избавит от пробок и сэкономит ваше время и деньги.

Обратите внимание: благодаря компактным размерам он легко паркуется и хранится в условиях, где место ограничено. Надежная конструкция и качественные материалы гарантируют долгий срок службы, а современная система питания и тормозов обеспечивают безопасность в любой ситуации.

Преимущества выбора этого скутера:

• Современный внешний вид: насыщенный зелёный цвет и современный дизайн делают его заметным и стильным аксессуаром в городской среде. Такой скутер подчеркнет вашу индивидуальность и добавит ярких красок в повседневные маршруты.
• Простота в управлении: благодаря автоматической трансмиссии и интуитивно понятному управлению, вождение станет приятным даже для новичков. Удобный электростартер позволяет запускать двигатель одним движением, что особенно важно в условиях города.
• Экономичность и низкие затраты: расход топлива около 2,5 литров на 100 км делает этот скутер очень выгодным в эксплуатации, а вместительный топливный бак объемом 6 литров позволяет без приключений преодолевать большие расстояния на одной заправке.
• Надежность и безопасность: дисковые тормоза на переднем и заднем колесе обеспечивают уверенное торможение и безопасность в разных дорожных условиях. Стандартные шины отлично держат дорогу и обеспечивают комфортную езду по разнообразным городским покрытиям.
• Практичность и грузоподъемность: до 150 кг грузоподъемности позволяют перевозить небольшие грузы или сумки, что делает скутер удобным для покупок и мелких дел.

Технические характеристики:

• Тип ТС: Скутер
• Бренд: SPRMOTORS
• Объем двигателя, см3: 149,6
• Мощность двигателя, л.с.: 9
• Коробка передач: Вариатор
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Электростартер
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1400 мм
• Размер колеса, пер/задн.: 130/60-12 / 130/60-12
• Макс. скорость, км/ч: 85
• Расход топлива, л/100 км: 2,5
• Зажигание: CDI
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Емкость бака, л: 6
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Передние/задние тормоза: Дисковые/Дисковые
• Вес, кг: 86
• Привод: Ремень
• Клиренс, мм: 110

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл SPRMOTORS Wolf 300 WC — Мощный и экономичный стрит

Представляем SPRMOTORS Wolf 300 WC — современный дорожный мотоцикл (стрит), который сочетает в себе впечатляющую мощность, исключительную экономичность и надежную систему водяного охлаждения. Эта модель идеально подходит для ежедневных поездок по городу и загородным трассам, предлагая водителю комфорт, маневренность и стильный внешний вид.

Ключевые особенности и преимущества Wolf 300 WC:

• Мощный двигатель с водяным охлаждением: Сердце мотоцикла — надежный двигатель YINXIANG объемом 300 см³ с эффективной системой жидкостного (водяного) охлаждения. Это обеспечивает стабильную работу даже в условиях интенсивного городского трафика и летней жары.
• Выдающаяся экономичность: При мощности 28 л.с. и максимальной скорости 130 км/ч, мотоцикл поражает своим расходом топлива — всего 3.5 литра на 100 км. Это делает его одним из самых выгодных в своем классе.
• Надежное торможение: SPRMOTORS Wolf 300 WC оснащен гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колесах, гарантируя уверенное и безопасное замедление в любых дорожных ситуациях.
• Большой запас хода: Топливный бак объемом 13 литров обеспечивает длительные поездки без частых дозаправок.
• Маневренность и управляемость: Легкий вес (всего 113 кг) и 17-дюймовые колеса с универсальной резиной 110/70-17 делают мотоцикл невероятно маневренным и простым в управлении.
• Универсальный запуск: Предусмотрены два способа запуска двигателя: удобный электростартер и надежный кик-стартер (дублирующий).

Характеристики:

• Тип (марка) ДВС: YINXIANG 300CC WATER
• Объем ДВС, см³: 300
• Мощность, л.с.: 28
• Максимальная скорость: 130 км/ч
• Система охлаждения: Водяное (жидкостное)
• Расход топлива: 3.5 л/100 км
• Тормоза (перед/зад): Дисковые / Дисковые
• Размер колес: 110/70-17 / 110/70-17
• Вес: 113 кг
• Емкость бака: 13 л (+ 0.5 л резерв)
• Размеры (ДхШхВ), мм: 2020 x 770 x 1125

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

CROSSROAD-300 Max от SPRMOTORS — это эндуро-мотоцикл, оснащённый одноцилиндровым 4-тактным 2-клапанным двигателем, мощностью 21,75 лошадиных сил. Он предназначен как для бездорожья, так и для использования на дорогах общего пользования. Официальная документация (ЭПТС).

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen ZS175FMN (PR300)
• Объем двигателя, см3: 300
• Мощность двигателя, л.с.: 21
• Коробка передач: 5-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 110/100-18
• Передний/задний амортизатор: Передний амортизатор перевернутого типа
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Клиренс, мм: 290
• Расход топлива, л/100 км: 2.4
• Емкость бака, л: 7.5
• Вес, кг: 120
• Колесная база, мм: 1485
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2190x820x1260
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1830x460x860

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!

Доставка по всей Беларуси!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл SPRMOTORS FORTE — это надежный и неприхотливый дорожный (стрит) мотоцикл, который предлагает отличное сочетание функциональности, экономичности и классического дизайна. Он оснащен ЭПТС, что позволяет без проблем зарегистрировать его в ГАИ и легально использовать на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 1P39FMB
• Объем двигателя, см3: 196.4
• Мощность двигателя, л.с.: 13
• Коробка передач: 5-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Размер колеса, пер/задн.: 2.75-18 / 3.25-18
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая (2 амортизатора)
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Барабанный
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Макс. скорость, км/ч: 98
• Клиренс, мм: 150
• Расход топлива, л/100 км: 2.2
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 116
• Колесная база, мм: 1250
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1976x780x1010
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1700x570x850

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-1 FH250-Y1 представляет собой популярную модель в сегменте бюджетных эндуро, которая сочетает характеристики кроссового байка с возможностью легальной эксплуатации на дорогах общего пользования (благодаря наличию ЭПТС).

Это универсальный аппарат, разработанный для любителей активного отдыха, поездок по пересеченной местности, лесам и полям, а также для повседневного передвижения по городу и проселочным дорогам.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: Zongshen CG 167FMM
• Объем двигателя, см3: 229
• Мощность двигателя, л.с.: 14
• Коробка передач: 5-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Размер колеса, пер/задн.: 2.75-21 / 4.10-18
• Подвеска передняя: Гидравлическая телескопическая вилка
• Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор
• Передний тормоз:Дисковый
• Задний тормоз:Дисковый
• Допустимая нагрузка, кг: 150 КГ
• Макс. скорость, км/ч:125
• Клиренс, мм: 290
• Расход топлива, л/100 км: 2.4
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 110
• Колесная база, мм: 1395
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2070×875×1200
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1830×460×840

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Мотоцикл SPRMOTORS CROSSROAD-3 NEW FH250-Y1 является обновленной версией популярной модели, предлагающей улучшенный двигатель Zongshen CBB (ZS172FMM-3A) и более производительную переднюю подвеску перевернутого типа. Он предназначен для серьезного бездорожья, но при этом оснащен ЭПТС для легального использования на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Наличие ЭПТС: Да
• Двигатель: 250cc Zongshen CBB (ZS172FMM-3A)
• Объем двигателя, см3: 223
• Мощность двигателя, л.с.: 16
• Коробка передач: 5-ступенчатая, МКПП
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Система подачи топлива: Карбюратор PD30
• Размер колеса, пер/задн.: 90/100-21 / 130/90-18
• Передний/задний амортизатор: Перевернутого типа 54-51 мм диаметр
• Подвеска передняя: Гидравлическая
• Подвеска задняя: Гидравлическая
• Передний тормоз: Дисковый
• Задний тормоз: Дисковый
• Допустимая нагрузка, кг: 150
• Макс. скорость, км/ч: 125
• Клиренс, мм: 290
• Расход топлива, л/100 км: 2.4
• Емкость бака, л: 9
• Вес, кг: 115
• Колесная база, мм: 1400
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 2090x780x1150
• Габариты в коробке (ДхШхВ): 1820x460x860

Кредит 4% "НА РОДНЫЯ ТАВАРЫ"! Рассрочка! Лизинг!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!
Акция! Моторамка в ПОДАРОК!

Квадроцикл Hors 024 — это компактный, маневренный и сертифицированный квадроцикл, разработанный как для начинающих водителей, так и для выполнения несложных хозяйственных задач. Главное преимущество этой модели — наличие ПСМ (Паспорта Самоходной Машины), что позволяет официально зарегистрировать его в Гостехнадзоре и легально использовать на дорогах общего пользования (при наличии прав категории АI).

Основные особенности и преимущества Hors 024:

• Легальность и сертификация: Полный пакет документов, включая ПСМ, гарантирует юридическую чистоту и возможность регистрации.
• Простое управление: Автоматическая трансмиссия (F-N-R) и электростартер делают запуск и управление максимально простыми и понятными, что идеально подходит для новичков.
• Надежный двигатель: Оснащен проверенным 4-тактным двигателем 154FMI объемом 125 см³ с воздушным охлаждением, обеспечивающим максимальную скорость до 55 км/ч.

Характеристики:

• Максимальная скорость: 55 км/ч
• Объем двигателя: 125 см³
• Двигатель: 154FMI
• Система запуска: электростартер
• Система охлаждения: воздушная
• Аккумулятор: 5 Ач, 12В
• Размер колес: 19X7-8 / 18X9.5-8
• Передний тормоз: барабанный
• Задний тормоз: дисковый
• Привод: цепной, 428Н
• Высота по седлу: 670 мм
• Количество передач: 1 вперед / 1 назад, F-N-R
• Подвеска передняя: независимая — четырехрычажная с гидравлическими амортизаторами
• Подвеска задняя: зависимая - маятникового типа с гидравлическим амортизатором
• Объем топливного бака, л.: 2,2
• Вес: 138 кг
• Ширина: 970 мм
• Длина: 1500 мм
• Высота: 965 мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

Квадроцикл Hors 035 (Хорс 035) — Сертифицированный ATV с ПСМ
Квадроцикл Hors 035 — это универсальное и надежное решение для тех, кто ищет сертифицированную технику для передвижения по дорогам общего пользования и уверенного покорения бездорожья. Эта модель в комплектации с ПСМ (Паспорт Самоходной Машины) позволяет официально зарегистрировать квадроцикл в ГАИ.
"Хорс" 035 сочетает в себе практичность, комфорт и достаточную мощность для выполнения широкого спектра задач: от хозяйственных нужд до активного отдыха.
Основные особенности и преимущества Hors 035:

• Наличие ПСМ: Ключевое преимущество — полный комплект документов для легальной эксплуатации на дорогах общего пользования (требуются права тракториста-машиниста категории АI).
• Надежный двигатель: Оснащен 4-тактным двигателем 161QML объемом 180 см³ с воздушным охлаждением. Он обеспечивает скорость до 65 км/ч при экономичном расходе топлива 3.8 л/100 км.
• Удобное управление: Автоматическая коробка передач (вариатор F-N-R) делает управление простым и интуитивно понятным.
• Отличная проходимость: Широкие 10-дюймовые колеса (23x7-10 спереди и 22x10-10 сзади) с универсальным протектором гарантируют хорошее сцепление на различных типах грунта.
• Защита и функциональность: Передняя часть защищена мощным бампером от механических повреждений. Наличие переднего и заднего багажников расширяет возможности перевозки грузов (максимальная нагрузка 95 кг).
• Комфорт и безопасность: Независимая передняя подвеска и задняя маятниковая подвеска с гидравлическими амортизаторами обеспечивают плавный ход. Надежная дисковая тормозная система установлена как спереди, так и сзади.
• Современные опции: USB-выход позволит зарядить гаджеты или подключить дополнительные устройства в пути.

Характеристики:

• Скорость: 65 км/ч
• Объем двигателя: 180 см³
• Двигатель: 161QML
• Расход топлива: 3,8 л/100км
• Объем топливного бака, л: 5
• Система запуска: электростартер/кикстартер
• Аккумулятор: 9Ач,12В
• Система охлаждения: воздушная
• Коробка передач: автоматическая
• Колеса: 23x7-10/22x10-10
• Передняя подвеска: независимая четырёх рычажная с гидравлическими амортизаторами
• Задняя подвеска: зависимая маятникового типа с гидравлическим амортизатором
• Передний тормоз: дисковый
• Задний тормоз: дисковый
• Количество передач: 1 вперед / 1 назад, F-N-R
• Колесная база: 1250 мм
• Нагрузка: 95 кг
• Высота по седлу: 820 мм
• Вес: 217 кг
• Ширина: 1100 мм
• Длинна: 1860 мм
• Высота: 1140 мм

ROCKOT DAKAR 250 adventure 2.0 выполнен в дизайне современных туристических эндуро мотоциклов, да так, что ошибиться с классом этого мотоцикла невозможно.
“Дакар 250” имеет широкий обтекатель, который скрывает собой траверсу и рулевую колонку. На обтекателе закреплено ветровое стекло, которое повторяет форму фары головного света, что оказалось гениальным дизайнерским решением.
Как и туристические мото других известных марок, DAKAR 250 выпускается в нескольких комплектациях: со спицованными колесными дисками и усиленными литыми.

Расцветка мотоцикла выполнена в сером матовом цвете, с красными или зелеными вставками в зависимости от комплектации. Версия adventure 2.0 отличается от обычной версии мотоцикла наличием уникального защитного обвеса

• Габаритные размеры, мм: 1970х900х1420
• Колесная база, мм.: 1320
• Тип двигателя: Loncin 4T 171YMM (FE250), 4-х клапанный
• Объем двигателя, см³: 249,0
• Мощность двигателя, л.с.: 25,0 (8000 об/мин)
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение
• Карбюратор: PZ32
• КПП Сцепление: (1-N-2-3-4-5-6)
• Объем топливного бака, л.: 13,0
• Расход топлива, л/100 км: 3,5
• Макс. скорость, км/ч: ≥145
• Макс. нагрузка, кг: 188
• Вес, кг: 149
• Размер колеса: 110:90-17/130:80-17
• Колеса (материал): Стальные усиленные
• Шины: Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
• Приборная панель: Электронная
• Подвеска передняя: Телескопическая перевернутого типа, нерегулируемая
• Система запуска: Электро и кик-стартер

Специальная серия разработана для: Военных, Лесников, Егерей, Охотников, Рыбаков.

Преимущества: Мощный новый двигатель 173 FMN

Мотоцикл представляет собой универсальное решение для эксплуатации в сложных условиях, сочетающее в себе надежность, мощность и доступную цену.

Технические характеристики

• Габариты, мм 2070х809х1110
• Колесная база, мм 1430
• Тип двигателя 2-х клапанный с балансировочным валом
• Объем двигателя см3 270,4
• Мощность, л.с. (об/мин) 23,1 (7500)
• Система охлаждения Воздушное
• Карбюратор Тайвань
• КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
• Стартер Электро и кик-стартер
• Объем топливного бака, л 12,0
• Расход топлива, л/100 км 3,4
• Макс. скорость, км/ч ≥145
• Макс. нагрузка, кг 188
• Вес, кг 135
• Размер колеса 90/100-21 / 110/100-18
• Колеса (материал) Cпицованные (сталь)
• Шины Nylon (Тайвань)
• Аккумулятор 12V/7Ah
• Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
• Приборная панель Электронная
• Подвеска передняя Телескопическая с регулировкой жесткости

Примечание: руль переменного сечения, защита двигателя, моноамортизатор с регулировкой жесткости и отбоя, обвесы, ПТС

Лизинг, кредит, рассрочка до 60 месяцев!

- Отложенный платеж
- Досрочное погашение
- Первоначальный взнос 0 руб
- Без справки о доходах
- Оформление по телефону
- Совершая покупку у нас вы получаете баллы на следующую покупку

Новый. Гарантия. Доставка по всей Беларуси на дом и самовывоз. Бесплатный тест-драйв.

• Класс мотоцикла Кроссовый
• Мощность, л.с. 23
• Тактность 4-х тактный
• Рабочий объем, см³ 249
• Рост по седлу, см 92
• Кикстартер, С электростартером
• Балансировочный вал Нет
• Маркировка мотора 172FMM

PROGASI Super Max 250 2023 – это выбор как продвинутых новичков, так и опытных райдеров. Мощный и надежный двигатель ZS172FMM с воздушным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией в паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом PROGASI Exhaust System обеспечивают идеальную композицию и мощность 23 л.с.

Преимущества товара

• Хромомолибденовая рама с защитой. Рама изготовлена с упором на надежность и долгий срок службы. Все узлы тщательно проварены, есть дополнительные усиления. На раму установлен пластиковый каркас, который защищает мотоботы и раму.
• Спортивные колеса 21/18. Покрышки Kenda давно зарекомендовали себя в экстремальных видах спорта. Резина Kenda выдерживает закручивание шипов для катания зимой и отлично показывает себя на дёрте.
• Сиденье по технологии Acerbis. Фирменное нескользящее сиденье PROGASI, выполненное по технологии Acerbis anti-slip grip, держит любого райдера как суперклей: специальное ребристое водонепроницаемое покрытие позволяет чувствовать себя комфортно в любых погодных условиях.
• Электронная приборная панель. Многофункциональная приборная панель со спидометром, тахометром, одометром, индикатором передачи и заряда батареи.
• Полностью диодная оптика. Светодиодная фара последнего поколения с ближним и дальним светом выполнена по высшему стандарту.
• Короткоходная ручка акселератора. Незаменимый элемент при использовании байка на крутых подъемах, а также в местах с различными препятствиями, для прохождения которых надо быстро откручивать ручку газа, не перехватывая руль и не теряя управление. Короткоходная ручка акселератора также позволяет самостоятельно регулировать положение открывающего карбюраторную заслонку троса, благодаря чему райдер может подобрать необходимое для разгона усилие кисти, наиболее оптимальное для его стиля езды.
• Приводная цепь Choho. Choho выпускает мотоцепи, в конструкции которых есть специальное уплотнительное кольцо. Выполненное из твёрдой резины, кольцо располагается между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи, которая не требует смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума.

Дополнительные характеристики

• Размер цилиндра (мм) 72×61.4
• Степень сжатия 9.25:1
• Максимальная мощность (л.с.) 23/8500
• Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.) 18/6500
• Передача усилия на колесо Цепь
• Тип зажигания C.D.I
• Трансмиссия 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Размеры мотоцикла (д/в/ш) 1930x790x1010
• Колесная база (мм) 1310
• Дорожный просвет (мм) 330
• Тормоза (передние/задние) Диск/Диск, гидравлика
• Покрышка передняя Kenda 80/100-21
• Покрышка задняя Kenda 120/100-18
• Объем масла в двигателе (л) 1
• Аккумулятор PROGASI 12N7Ah

О бренде

• Progasi - компания основанная в Испании, специализирующаяся на проектировании и производстве эндуро мотоциклов и питбайков.
• Лозунг Progasi - «детали имеют значение», является наиболее точным отражением желания и концепции стратегического развития компании.
• Progasi стремится обеспечить как качество, так и справедливые цены, делая шаг вперед к более доступному мотоспорту по всему миру, cочетая в себе лучшие традиции Gas-Gas с фундаментальным опытом производства на азиатских заводах.
• При проектировании мототехники Progasi проводятся самые суровые испытания. Инженеры компании предъявляют самые жесткие требования к сборке и подготовке байка.

ROCKOT HOUND 2.0 - обновленная версия одного из самых популярных малокубатурных туристических эндуро мотоциклов. Дизайн, практичность и технические характеристики этого байка завоевали сердца многих мотолюбителей и продолжают радовать как в повседневной езде, так и в длительных мотопутешествиях.

Дизайн

Турэндуро мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0 имеет уникальный дизайн, сочетающий в себе лучшие черты от мотоциклов других классов. Строгие ломаные линии боковых обтекателей придают эффект высокой динамики, что свойственно для мотоциклов класса нейкед. Яркая LED-фара с “хищным прищуром” и короткое верхнее крыло делают отсылку к мотоциклам класса мотард. 17-ти дюймовые колесные диски в паре с универсальной туристической резиной указывают на прямое предназначение этого мотоцикла - ехать везде! Важной отличительной особенностью от других турэндуро мотоциклов являются открытая рулевая колонка и закрепленная на передних амортизаторах фара. Это дает возможность направлять свет фары вслед за поворотом руля для наилучшего обзора. В обновленной версии мотоцикл получил высокое ветровое стекло, что дает наивысший комфорт при езде на дальние расстояния. Также теперь мотоцикл оснащается центральной подставкой, что позволит более комфортно производить обслуживание мотоцикла даже в монгольской степи.

Двигатель

Сегодня не многие дистрибьюторы и производители мототехники могут похвастаться применением современных и технологичных двигателей Loncin, в отличие от марки ROCKOT. Туристический эндуро ROCKOT HOUND 2.0 оснащается двигателем Loncin FE250 171YMM, мощностью 24,5 лошадиные силы. Данная мощность достигается за счет цилиндра объемом 249,4 см³ и четырехклапанной системы ГРМ с верхним распредвалом. Данный двигатель был выбран не случайно для туристического мотоцикла, а исходя из его следующих преимуществ: наличие полноценного сменного фильтрующего элемента в системе фильтрации масла; воздушно-масляная система охлаждения с выносным масляным радиатором; длительный межсервисный интервал регулировки зазоров клапанного механизма; шестиступенчатая КПП и, конечно же, превосходные динамические характеристики, которые достигаются благодаря высокому крутящему моменту 23 Nm при 6000 об/мин, что выше, чем у двигателей 172FMM (CB250-F/PR250) на целых 5 Nm.

Рама

В основе конструкции мотоцикла лежит прочная полудуплексная рама из стали высокой прочности. Такой тип рамы делает всю конструкцию мотоцикла более жесткой на скручивание и позволяет без страха преодолевать многие километры по бездорожью. Также преимуществом такой рамы является то, что подножки водителя, защита двигателя и прочее навесное оборудование крепится к раме, а не к картеру двигателя.

Подвеска

ROCKOT HOUND 2.0 является легким туристическим эндуро в классе малокубатурных, что позволяет использовать такие же легкие, но не менее надежные амортизаторы. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа, толщина которой составляет 37 мм, как и на многих среднеразмерных эндуро мотоциклах. Длина перьев вилки равняется 800 мм. Такие амортизаторы превосходно выполняют свою работу как в городском режиме, так и при езде по грунтовым дорогам, и даже там, где их нет. Сзади установлен моноамортизатор, соединенный с маятником через систему рычагов прогрессии. Задняя подвеска хорошо проглатывает мелкие неровности грунтовых дорог, что позволяет преодолевать их с той же скоростью, что и асфальтированные. Также благодаря системе прогрессии, заключенной в задней подвеске, ее рабочий ход стал значительно больше. Мотоцикл без труда проезжает по бездорожью даже снаряженным под длительный пробег. Все это послужило большой популярности модели как настоящего универсального мотоцикла.

Тормозная система

Мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0 имеет достаточно производительную тормозную систему с тормозными колодками увеличенной площади, что позволяет использовать двухпоршневый суппорт спереди и однопоршневый суппорт сзади, но при этом оказывать наивысшее тормозное усилие и быстрее останавливать байк. Спереди установлен большой 270 мм тормозной диск, а диаметр заднего тормозного диска равен 220 миллиметрам.

Колеса

Спереди и сзади установлены прочные литые колесные диски, диаметром 17 дюймов. Диски являются разноширокими, а установленные на них шины Manlung имеют размерность 110/90-17 спереди и 130/80-17 сзади. Данная размерность колес очень популярна, и предоставляет большой выбор различных протекторов от безграничного количества брендов. Протектор установленных на мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0 шин является универсальным туристическим, с соотношением асфальт/грунт - 60/40.

Дополнительные опции

Приобретая мотоцикл ROCKOT HOUND 2.0, вы получаете в комплекте с мотоциклом надежный кронштейн для смартфона, который имеет в своей конструкции демпферы, снижающие вибрацию. Также в комплектацию мотоцикла входит USB-розетка для зарядки всего, что вам потребуется как в повседневных поездках, так и в путешествии.
Ветровое стекло возьмет встречные потоки воздуха на себя и сделает вашу поездку более тихой и комфортной. В задней части мотоцикла установлен прочный стальной багажник, на котором вы сможете разместить груз или установить центральный кофр.

ROCKOT XR250 - новинка 2024 года в классе софт-эндуро. Мотоцикл имеет электронный ПТС и способен проехать везде, где пожелает его райдер. Колесная база 1380 мм и высота по седлу 850 мм обеспечивают потрясающую управляемость как на городских улицах, так и на бездорожье.

Дизайн
ROCKOT XR250 - это современный софт-эндуро мотоцикл в ярком уникальном дизайне. На выбор предоставляются мотоциклы в трех вариантах расцветки: оранжевой, зеленой и красной.

Назначение мотоцикла прямо указывает на наличие колес размерностью 21/18, широкое мягкое сиденье, вместительный топливный бак из металла, прочный эластичный облицовочный пластик и задний багажник, на который можно установить центральный кофр. Обода колесных дисков и тормозные суппорты имеют наклейки и окраску в один цвет с графикой мотоцикла. На руле установлена алюминиевая защита рук и рычагов. Цифровая приборная панель обеспечит водителю своевременный доступ ко всем необходимым данным во время поездки. Фара в современном дизайне с LED лампой ярко освещает дорогу в темное время суток и обеспечивает заметность мотоцикла в потоке в светлое время суток.

Двигатель
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается мощным, надежным и популярным двигателем ZONGSHEN (с 2023 года ZONSEN) PR250 172FMM с балансирным валом, мощность которого в пике достигает 21 лошадиную силу. Данный двигатель давно полюбился многим райдерам благодаря его надежности, простоте в обслуживании, высоким динамическим характеристикам, позволяющим преодолевать крутые подъемы и сложные препятствия. Важным преимуществом двигателя является наличие балансирного вала, устраняющего вибрации, исходящие от двигателя. Балансирный вал делает управление мотоциклом еще более комфортным. За образование топливовоздушной смеси отвечает производительный карбюратор NIBBI Racing PE28, отличающийся качественной работой, быстрым откликом на ручку газа и простотой в регулировке благодаря легкому доступу к регулировочным винтам.

Рама
В основе мотоцикла стоит прочная стальная рама с “правильной” эндуро геометрией, обеспечивающей наилучшую управляемость на бездорожье и маневренность в городском потоке. В комплектацию мотоцикла также входят защитные дуги безопасности с крашпедами, позволяющие защитить райдера и облицовочный пластик мотоцикла.

Подвеска
Передняя и задняя подвески эндуро мотоцикла ROCKOT XR250 обеспечат высокую проходимость на бездорожье и комфортную езду с пассажиром. Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа из двух амортизаторов, длиной 830 мм и толщиной рабочего штока 37 мм. Задняя подвеска состоит из стального маятника, моноамортизатора, длиной 400 мм, и прогрессивных рычагов, делающих работу подвески сбалансированной и равномерной.

Тормозная система
Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 оснащается гидравлическими дисковыми тормозами спереди и сзади. Передний тормоз состоит из 270 мм тормозного диска и двухпоршневого суппорта, а сзади диск, диаметром 240 мм, и однопоршневой суппорт. Все тормозные шланги армированные.

Колеса
Стандартно для эндуро мотоцикла, ROCKOT XR250 оснащается стальными колесными дисками, диаметром 21 и 18 дюймов, и универсальными вседорожными шинами. Размерность шин: 90/100-21 и 120/90-18. Такие шины способны обеспечивать хорошее сцепление с дорогой на асфальтовом покрытии и с грунтом на бездорожье.
Привод осуществляется приводной цепью, шагом 520. Ведомая приводная звезда имеет 45 зубьев.

Кому подойдет мотоцикл ROCKOT XR250

Эндуро мотоцикл ROCKOT XR250 подойдет каждому, кто ценит в мотоциклах уникальный стильный дизайн, надежность и повышенную проходимость. Мотоцикл высоко оценят те, кто любят загородные поездки на природу и даже дальние путешествия на мотоцикле.

• Габаритные размеры, мм: 2200х860х1490
• Колесная база, мм.: 1380
• Тип двигателя: Zongshen 4Т 172FMM-5 (PR250), с балансирным валом
• Объем двигателя, см³: 249,0
• Мощность двигателя, л.с.: 21,0 (8000 об/мин)
• Система охлаждения: Воздушное охлаждение
• Карбюратор: Карбюратор NIBBI PE28
• КПП Сцепление: (1-N-2-3-4-5)
• Объем топливного бака, л.: 11
• Расход топлива, л/100 км: 3-3,5
• Макс. скорость, км/ч: ≥125
• Макс. нагрузка, кг: 180
• Вес, кг: 150
• Размер колеса: 90:90-21/120/90-18
• Колеса (материал): Стальные усиленные
• Шины: GUMMY
• Аккумулятор: 12В, 7Ач
• Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
• Приборная панель: Электронная
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/48/54-810
• Система запуска: Электро и кик-стартер